Scienza e Tecnica

Ricerca nelle sezioni IF

Il progetto della nuova stazione “Chiaia” della Linea 6 di Peter GREENAWAY ed impatti del “museo obbligatorio” della Metropolitana di Napoli
2 021
Numero:
Num. 10
Sommario - Le metropolitane, ed in generale le ferrovie urbane, sono diventate da tempo luoghi significativi dal punto di vista culturale, veri e propri segni distintivi delle città e del loro... leggi tutto
Il CIFI sezione Milano e Area Nord si ritrova sulla Transiberiana d’Italia
2 021
Numero:
Num. 10
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Formule analitiche ed empiriche per l’analisi di particolari eventi che comportano lo svio
2 021
Numero:
Num. 10
Sommario - Il deragliamento di un veicolo ferroviario può essere attribuito a cause diverse e può verificarsi per ribaltamento di un veicolo, spostamento laterale di un binario, sormonto della ruota... leggi tutto
Misure di contenimento del COVID-19 e politiche per il trasporto sostenibile: mutazioni attuali e direzioni future
2 021
Numero:
Num. 9
Sommario - Le misure di contenimento del COVID-19 sono parte delle strategie essenziali per ridurre la mobilità degli individui al fine di rallentare il contagio, finendo per interferire con le... leggi tutto
La pianificazione dell’esercizio dell’infrastruttura ferroviaria
2 021
Numero:
Num. 9
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Ricordo di Alessandro CONTI PUORGER
2 021
Numero:
Num. 9
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Una misura di connettività della rete italiana: 1885-1905
2 021
Numero:
Num. 8
Sommario - L’articolo si propone di ampliare la ricerca già svolta per i ventenni decorrenti dal 1905 al 2005 – pubblicati in passato su Ingegneria Ferroviaria – riguardanti lo studio della... leggi tutto
Disamina dei sistemi a levitazione magnetica dal punto di vista dell’ingegneria dei trasporti: antefatti e prospettive future
2 021
Numero:
Num. 8
Sommario - Questo articolo esamina e riassume le caratteristiche tecnologiche dei sistemi di trasporto a levitazione magnetica (Maglev) dal punto di vista dell’ingegneria dei trasporti, fornendo una... leggi tutto
La settima rivoluzione dei trasporti. Le innovazioni in corso e i possibili scenari futuri
2 021
Numero:
Num. 6
Sommario - Nella storia dell’uomo si sono verificati numerosi e significativi cambiamenti nelle modalità e nelle tecnologie utilizzate per muovere persone e cose. Nell’articolo “Le sei rivoluzioni... leggi tutto
Il processo di diffusione dell’auto elettrica
2 021
Numero:
Num. 6
Sommario - La ricerca sull’auto elettrica, i cui primi esemplari furono costruiti alla fine del XIX secolo, non è mai completamente cessata nel corso del secolo scorso, ed ha ricevuto un notevole... leggi tutto

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Studio sull’evoluzione delle grandezze caratteristiche degli apparecchi del binario: applicazione dei nuovi indirizzi normativi di RFI
2016
Num. 9
Sommario - L’articolo fornisce un resoconto dei risul- tati di un progetto di tesi di laurea consistente nell’appli- cazione del nuovo impianto normativo introdotto da RFI sul controllo delle... leggi tutto
Linee AV/AC Italia ERTMS/ETCS L2 a velocità superiori a 300 km/h: progetto, analisi e prove per test con ETR 1000 sulla tratta AV/AC Torino-Milano
2016
Num. 6
Sommario - L’articolo descrive il progetto e la realizza- zione delle modifiche al Sistema di Comando e Controllo ERTMS /ETCS (European Rail Traffic Management Sy- stem/European Train Control System... leggi tutto
Interazioni tra dissesti idrogeologici e sistema ferroviario: proposta di analisi con approccio sintetico
2016
Num. 3
Sommario - Il presente lavoro ha l’obiettivo di contri- buire all’analisi delle interazione tra lo stato del dissesto idrogeologico ed il trasporto ferroviario.A tal fine viene proposto un approccio... leggi tutto
Comportamento a fatica di un acciaio strutturale zincato a caldo in presenza di intagli e saldature
2016
Num. 2
Sommario - La presente memoria tratta dell’influen- za della zincatura a caldo sulla resistenza a fatica di pro- vini realizzati con acciaio strutturale S355. Mentre in let- teratura tecnica un... leggi tutto
Vulnerabilità e accessibilità delle tratte ferroviarie a cielo aperto per i soccorsi in emergenza
2016
Num. 1
Sommario - Nel presente lavoro [1], si esamina la vul- nerabilità e l’accessibilità delle reti ferroviarie in condi- zioni di emergenza utilizzando il sistema stradale con particolare riferimento... leggi tutto
Sensori ottici per l’analisi dell’interazione pantografo-catenaria
2016
Num. 1
Sommario - In questa memoria si presentano i van- taggi dell’utilizzo di sensori ottici, in particolare sensori basati su FBG (Fibre Bragg Grating), per l’analisi dell’in- terazione dinamica tra... leggi tutto
Procedure di valutazione di capacità/puntualità e misure di accessibilità per reti ferroviarie
2015
Num. 12
Sommario - L’articolo fornisce un riesame e un con- fronto pratico di diverse metodologie per la valutazione della capacità e puntualità ferroviaria; viene anche pro- posto e analizzato un approccio... leggi tutto
Automated People Mover con trazione a fune: progettazione e modellizzazione di una soluzione ibrida innovativa finalizzata al risparmio energetico
2015
Num. 11
Sommario - Agli inizi del XXI secolo, vari studi scien- tifici misero in luce l’insostenibilità dell’utilizzo massic- cio dei combustibili fossili quale fonte globale principale di energia e ciò... leggi tutto
Generazione automatica di orari ed applicazioni di algoritmi di programmazione per lo studio di capacità e perturbazioni di linee ferr
2015
Num. 10
Sommario - L’articolo presenta uno strumento per l’analisi di capacità di reti ferroviarie. Questo strumento si compone di un primo livello applicativo, che può essere considerato di tipo... leggi tutto
La gestione delle verifiche post-sisma per le infrastrutture ferroviarie
2015
Num. 9
Sommario - In caso di terremoto, i ponti sono considerati gli elementi più vulnerabili di una rete ferroviaria, tenendo conto anche del fatto che la maggior parte di essi è stata progettata quando... leggi tutto

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