Scienza e Tecnica

Ricerca nelle sezioni IF

L’importanza dell’interfacciamento HMI nei processi aziendali – Il Caso Applicativo RFI: un nuovo modo di testare i Sottosistemi di Bordo ERTMS
2 022
Numero:
Num. 3
Sommario - Il Driver Interface System (DIS) è un sistema automatico robotizzato sviluppato da RFI con l’intento di automatizzare l’esecuzione di sequenze di test volte a dimostrare la conformità di... leggi tutto
Valutazione dell’attrattività di mercato delle imprese di riparazione di carrozze ferroviarie sulla base di analisi di esperti
2 022
Numero:
Num. 2
IntroduzioneL’articolo espone una metodologia di valutazione dell’attrattività economica delle imprese di manutenzione di carrozze ferroviarie. Le fasi principali di questa metodologia includono la... leggi tutto
L’attraversamento stabile dello stretto di Messina. Elementi di riflessione per la progettazione del ponte a più campate
2 022
Numero:
Num. 2
Sommario - Il 27 agosto 2020 il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) ha nominato un Gruppo di Lavoro (GdL) composto da professionalità di alto profilo tecnico-istituzionale al fine di... leggi tutto
Ricordo di Giuseppe Romolo CORAZZA
2 022
Numero:
Num. 1
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Effetti delle dimensioni delle navi sulle emissioni delle flotte container e passeggeri
2 022
Numero:
Num. 1
Sommario - L’articolo si approccia alle flotte passeggeri e merci, interessate da gigantismo navale, per indagarne gli effetti energetici e ambientali. Tra le tendenze emergenti negli ultimi 20 anni... leggi tutto
Treni merci lunghi e pesanti in esercizio: analisi sulla resistenza dei ganci ed evidenze sperimentali sugli effetti termici in frenatura
2 022
Numero:
Num. 1
Sommario - I treni merci cosiddetti pesanti (oltre 1600 t), talvolta anche lunghi (740-750 m), sono ormai tra i protagonisti del futuro del trasporto merci ferroviario. Il presente articolo ha l’... leggi tutto
Building Information Modeling orizzontale: il caso di studio della linea ferroviaria Croata Gradec-Sveti Ivan Žabno
2 021
Numero:
Num. 12
Sommario - Ai sensi della norma UNI 11337 il Building Information Modeling (BIM) è il processo per la creazione e la gestione delle informazioni di un’opera attraverso il suo intero ciclo di vita.... leggi tutto
Transizione all’ERTMS per le linee a traffico intenso: metodologie di indagine e applicazione al caso di studio della Citybanan di Stoccolma
2 021
Numero:
Num. 12
Sommario - La capacità dell’infrastruttura ferroviaria dipende da diversi fattori. Tra questi, i sistemi di segnalamento e controllo (CCS) mirano a fornire un funzionamento migliore pur mantenendo... leggi tutto
La stima della propagazione dei ritardi: confronto tra metodologie analitiche e approcci simulativi nel caso di studio della linea “Direttissima” Roma-Firenze
2 021
Numero:
Num. 11
Sommario - Gli aspetti legati alla frequenza del servizio, al tempo di viaggio e alla puntualità assumono una rilevanza sempre maggiore per la soddisfazione dei passeggeri e per il livello di qualità... leggi tutto
Un esempio di instabilità nei processi di innovazione dei trasporti: ascesa e caduta dell’auto Diesel in Europa
2 021
Numero:
Num. 11
Sommario - In un mercato, in cui due tipologie di auto competono fra loro, accade talvolta che una di esse, la quale è innovativa e in crescita, ad un certo punto subisce un declino il quale termina... leggi tutto

Pagine

Analisi e valutazione delle strategie di guida ecologica dei treni per la formazione del personale di condotta
2017
Num. 11
Sommario - Nell’ambito della crescente attenzione, a livello europeo, per la salvaguardia ambientale ed il risparmio energetico, ad esempio con gli obiettivi del Pacchetto 20-20-20, parte della... leggi tutto
Il pantografo innovativo JRC15 a 3kVcc
2017
Num. 11
Sommario - Il presente articolo vuole essere un primo approccio alla presentazione del pantografo JRC15, sviluppato come sottosistema innovativo per l’equipaggiamento di rotabili regionali e... leggi tutto
Modello quantitativo per lo studio dell’accessibilità ferroviaria con veicolo bimodale in condizioni di emergenza
2017
Num. 10
Sommario - Nel presente lavoro si propone un metodo quantitativo per l’analisi dell’accessibilità delle tratte ferroviarie a cielo aperto in condizioni di emergenza utilizzando il veicolo bimodale... leggi tutto
Impianti automatici con trazione a fune per trasporti urbani: modellazione dei rulli per la verifica del consumo energetico
2017
Num. 9
Sommario - L’importanza degli impianti automatici con trazione a fune per il trasporto urbano, anche definiti APM (Automated People Movers) a fune, è notevolmente cresciuta negli anni recenti,... leggi tutto
Dati sperimentali misurati con On Board Unit per il monitoraggio delle condizioni dei carri merci
2017
Num. 8
Sommario - Questo articolo propone i dati sperimen- tali misurati con una On Board Unit (OBU) realizzata dal gruppo di ricerca di Ingegneria Ferroviaria del Politecni- co di Torino. Il prototipo... leggi tutto
Alcune proposte riguardanti nuovi o forse dimenticati parametri per valutare le prestazioni dei trasporti rapidi urbani
2017
Num. 5
Sommario - Si avanza la proposta di razionalizzare i pa- rametri che definiscono le prestazioni dei Trasporti Rapi- di Urbani. Ciò è ottenuto convertendo le grandezze utiliz- zate nella descrizione... leggi tutto
Progettazione di rotatorie sicure per il Transito delle Metropolitane Leggere (LRT)
2017
Num. 2
Sommario - Nella circolazione a livello nelle aree urba- ne, un sistema di metropolitana leggera (LRT) deve attra- versare intersezioni stradali di varia complessità. Queste intersezioni, tra cui le... leggi tutto
Macchine sequenziali in sicurezza: logiche applicative in ambito ferroviario
2017
Num. 1
Sommario - Le macchine sequenziali sono macchine dotate di un rudimentale “pensiero artificiale” costituito dal loro “stato interno” o memoria [1]. Questa intelligen- za artificiale può essere di... leggi tutto
Metodologia per la sperimentazione di un sistema GPS per la localizzazione del treno
2016
Num. 11
Sommario - L’articolo tratta l’applicazione della tecnolo- gia satellitare in ambiente ferroviario, dove questa po- trebbe avere un ruolo strategico per il segnalamento, le comunicazioni, la... leggi tutto
Risultati di un modello euristico per la valutazione della qualità dei sistemi di trasporto ferroviari
2016
Num. 10
Sommario - L’obiettivo di questa ricerca è l’identifica- zione delle relazioni e delle variabili decisive che legano il miglioramento del servizio e la domanda generata nel settore dei servizi... leggi tutto

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