Scienza e Tecnica

Ricerca nelle sezioni IF

Ottimizzazione dello sviluppo dei sistemi Communication-Based Train Control nelle metropolitane su gomma tramite dimostrazione statistica delle caratterizzazioni di sicurezza
2 026
Numero:
Num. 3
Sommario - Lo studio si concentra sull’ottimizzazione della campagna di validazione dell’odometria per un sistema di controllo dei treni basato sulla comunicazione (CBTC) all’avanguardia per una... leggi tutto
Influenza del programma di esercizio sul costo standard del trasporto pubblico
2 026
Numero:
Num. 3
Sommario - Il programma di esercizio del trasporto pubblico influisce sensibilmente sul costo chilometrico del servizio ma i relativi modelli di stima (come anche quello del DM. 157/2018) non... leggi tutto
“Porti e Ferrovie: un binario tronco o un viaggio intermodale?” Un convegno dedicato al rapporto tra porti e ferrovia
2 026
Numero:
Num. 3
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Effetti energetici ed ambientali del Mobility as a Service per la mobilità urbana e regionale: applicazione su Torino e Piemonte
2 026
Numero:
Num. 2
Sommario - L’articolo analizza il ruolo del Mobility as a Service (MaaS) nella trasformazione della mobilità urbana e regionale, con approfondimento sulla sperimentazione MaaS for Italy del Comune di... leggi tutto
Applicazioni della Correlazione di Pearson nell’ambito della sicurezza aerea: un’analisi dei fattori che contribuiscono alle escursioni e alle incursioni di pista
2 026
Numero:
Num. 2
Sommario - Il problema delle incursioni e delle escursioni di pista continua ad essere centrale nell’ambito della sicurezza aerea segnatamente ai rischi connessi e alle conseguenti interruzioni nelle... leggi tutto
Una passione senza età “Genesi di un calendario” I treni e la ferrovia visti dai giovani
2 026
Numero:
Num. 2
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Fattori umani e organizzativi in ferrovia tra normativa europea ed esperienza italiana
2 026
Numero:
Num. 1
Sommario - La presente memoria espone alcuni elementi caratteristici della normativa europea relativa alla sicurezza delle ferrovie, vigente o in via di consolidamento, fornendo un’interpretazione... leggi tutto
Ricerche di dottorato in campo ferroviario: contesto e linee guida
2 026
Numero:
Num. 1
Sommario - Lo scopo principale di questo articolo è rappresentare una guida strutturata e completa per gli studenti di dottorato, impegnati nella ricerca sull’innovazione e l’eccellenza nel settore... leggi tutto
Rappresentazione fisica ed analitica dell’intervento di consolidamento nella frana detta “Busa del Cristo” (Perarolo e Valle di Cadore, Belluno, Italia)
2 025
Numero:
Num. 12
Sommario - Il seguente studio, dedotto dalla relazione di calcolo progettuale, intende completare, sul tema specifico dell’analisi strutturale e geostrutturale, una panoramica di ampio respiro e... leggi tutto
Ricerche di dottorato in ingegneria: approcci e sviluppi
2 025
Numero:
Num. 12
Sommario - Lo scopo principale di questo articolo è fornire una guida strutturata e completa per i dottorandi incentrati sull’innovazione e l’eccellenza ingegneristica. Illavoro, sviluppato nell’... leggi tutto

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Influenza del programma di esercizio sul costo standard del trasporto pubblico
2026
Num. 3
Sommario - Il programma di esercizio del trasporto pubblico influisce sensibilmente sul costo chilometrico del servizio ma i relativi modelli di stima (come anche quello del DM. 157/2018) non... leggi tutto
Ottimizzazione dello sviluppo dei sistemi Communication-Based Train Control nelle metropolitane su gomma tramite dimostrazione statistica delle caratterizzazioni di sicurezza
2026
Num. 3
Sommario - Lo studio si concentra sull’ottimizzazione della campagna di validazione dell’odometria per un sistema di controllo dei treni basato sulla comunicazione (CBTC) all’avanguardia per una... leggi tutto
Rappresentazione fisica ed analitica dell’intervento di consolidamento nella frana detta “Busa del Cristo” (Perarolo e Valle di Cadore, Belluno, Italia)
2025
Num. 12
Sommario - Il seguente studio, dedotto dalla relazione di calcolo progettuale, intende completare, sul tema specifico dell’analisi strutturale e geostrutturale, una panoramica di ampio respiro e... leggi tutto
Sistemi di trazione ad aderenza integrati con motori lineari
2025
Num. 11
Sommario - Il presente studio analizza la possibilità di integrare sistemi di trazione convenzionale ad aderenza con motori lineari derivati dalla tecnologia Maglev, al fine di migliorare le... leggi tutto
Sistema di controllo della continuità elettrica delle rotaie da abbinare a sistemi conta assi
2025
Num. 10
Sommario - In questo documento si illustra una soluzione che, integrandosi ad un sistema di Blocco Conta Assi (BCA) in modo facile, certificabile SIL 4 ed economico, permetta il controllo della... leggi tutto
Un quadro integrato di valutazione del rischio per la prevenzione degli incendi di container: obiettivi, metodi, processi
2025
Num. 9
Sommario - L’articolo descrive una metodologia completa attraverso cui affrontare la prevenzione degli incendi nel settore del trasporto merci marittimo, una sfida critica al fine di garantire la... leggi tutto
Mitigazione della vulnerabilità sismica mediante la tecnica dell’isolamento: il caso studio della stazione Cosenza Vaglio Lise
2025
Num. 8
Sommario - L’entrata in vigore dell’Ordinanza del Presidente del Consiglio dei ministri n. 3274/03 [1] ha normato, per la prima volta in Italia, l’applicazione dei dispositivi di isolamento sismico,... leggi tutto
Ottimizzazione delle risorse per le postazioni DCO tramite regressione lineare multipla e AHP: un approccio data-driven
2025
Num. 5
Sommario - L’allocazione delle risorse per le postazioni di controllo del traffico ferroviario è frequentemente oggetto di controversie tra sindacati e management ferroviario. Tradizionalmente, la... leggi tutto
Sviluppo e sperimentazione del sistema ERTMS/ATO per un veicolo ferroviario a guida autonoma
2025
Num. 4
Sommario - Questo articolo presenta il progetto ERTMS/ATO di Ricerca e Sviluppo di Rete Ferroviaria Italiana (RFI) per un treno AV, implementato per l’applicazione specifica di un prototipo di... leggi tutto
Adeguamento funzionale della linea ferroviaria Roma-Ciampino con strumenti BIM
2025
Num. 3
Sommario - Nel 2013 l’UE ha introdotto i corridoi TEN-T per una rete di trasporti integrata e sostenibile. L’opera analizzata rientra nel Corridoio Scandinavo-Mediterraneo, che collega nord e sud... leggi tutto

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