Scienza e Tecnica

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Analysing London Gateway using event-based simulation modelling
2 023
Numero:
Num. 6
Summary – The scope of this paper is to give an insight into one of the main deep-sea ports in the United Kingdom, the London Gateway, which is a part of the Thames Gateway project and to indicate... leggi tutto
Analisi statica non lineare di un ponte ferroviario esistente in muratura
2 023
Numero:
Num. 6
Sommario - L’analisi pushover ha l’obiettivo di determinare la relazione tra il taglio alla base e lo spostamento di un nodo di controllo per determinare la curva di capacità di una struttura. Una... leggi tutto
Advanced constitutive laws for nonlinear static analyses of a railway masonry bridge
2 023
Numero:
Num. 6
Summary - In recent years, the use of static non-linear analysis, the so-called pushover analysis, is increasingly common when dealing with seismic vulnerability assessment and mitigation of existing... leggi tutto
Analisi del London Gateway utilizzando la modellazione di simulazione basata su eventi
2 023
Numero:
Num. 6
Sommario – Lo scopo di questo lavoro è quello di dare informazioni su uno dei principali porti ad acque profonde del Regno Unito, il London Gateway, che fa parte del progetto Thames Gateway e di... leggi tutto
Assessing the speed of an electric multiple-unit freight train on high-speed lines
2 023
Numero:
Num. 5
Summary - This paper aims at establishing the most appropriate maximum cruising speed for a freight electric multiple unit (F-EMU), i.e., a concept of a new-generation freight train with distributed... leggi tutto
Il tram a Oslo: rinnovo ed ammodernamento
2 023
Numero:
Num. 5
Sommario - Oslo sarà la prima capitale mondiale con un sistema di trasporto pubblico completamente elettrico entro il 2030. In questo contesto è stato avviato nel 2013 il cosiddetto “programma tram... leggi tutto
The tram in Oslo: renewal and modernization
2 023
Numero:
Num. 5
Summary - Oslo will be the first world capital with a fully electric public transport system by 2030. In this context, the so-called “Tram program” was started in 2013, which includes:– supply of 87... leggi tutto
Ricordo di Renato MANIGRASSO
2 023
Numero:
Num. 5
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Analisi della velocità di un elettrotreno merci a potenza distribuita su linee ad alta velocità
2 023
Numero:
Num. 5
Sommario - Lo scopo di questo lavoro è stabilire la velocità a regime più appropriata per un elettrotreno merci (F-EMU), vale a dire un treno merci di nuova generazione a potenza distribuita,... leggi tutto
Pantograph-rigid overhead interaction: a simplified method of analysis
2 023
Numero:
Num. 4
Summary - The study defines a simplified method of kinematic and dynamic analysis of the interaction between a pantograph and a rigid overhead contact line. The difficulty in finding specific... leggi tutto

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Calcolo del rumore indotto dalla trazione elettrica in una coppia telefonica
2009
Num. 5
  Questo articolo descrive un metodo per il calcolo del rumore indotto, nella banda fonica (300Hz- 5000Hz), in una coppia telefonica dovuto all’azione inducente di campi elettromagnetici prodotti da... leggi tutto
Sistemi di protezione e controllo della marcia dei treni (ETCS, SCMT, SSC): applicazioni e sviluppi per la rete ferroviaria nazionale italiana
2009
Num. 4
  L’articolo presenta una sintesi dello sviluppo e della realizzazione dei sistemi di protezione e controllo automatici della marcia del treno SCMT (Sistema Controllo Marcia Treno), ETCS (European... leggi tutto
Treni ad assetto variabile / Treni convenzionali Comparazione degli sforzi laterali agenti sul binario
2009
Num. 4
  Nell’articolo vengono analizzati, attraverso modelli matematici, gli effetti semistatici della circolazione dei treni ad assetto variabile sulla sovrastruttura. Questi dipendono dal fatto che la... leggi tutto
Metodologia di analisi delle vibrazioni strutturali dovute al traffico ferroviario: caso di studio dell’area archeologica del Colosseo
2009
Num. 3
  L’articolo presenta una nuova metodologia per l’analisi dinamica dell’interazione suolo-struttura connessa al traffico ferroviario. I risultati sono utilizzabili sia per il controllo delle... leggi tutto
Linea AV/AC Torino-Novara Viadotto Santhià: valutazione degli effetti della viscosità del calcestruzzo dell’impalcato
2009
Num. 2
  Il viadotto Santhià, sulla linea ferroviaria AV/AC Torino-Venezia tratta Torino-Novara, in esercizio dal Febbraio 2006, è costituito da campate da 25 e 20.50 m semplicemente appoggiate sulle pile... leggi tutto
L’evoluzione degli impianti di trazione elettrica a 25 kV in Italia
2009
Num. 1
  L’articolo illustra le principali soluzioni innovative introdotte negli impianti di energia e trazione elettrica 2 x 25 kV delle linee AV/AC italiane. Tali soluzioni riguardano l’architettura dell’... leggi tutto
Valutazione teorico-sperimentale del comportamento delle barriere antirumore su linee ad alta velocità
2009
Num. 1
  Con l’avvento in Italia delle nuove linee AV, Italferr, la società di Ingegneria delle Ferrovie dello Stato, a valle delle prime esperienze tedesche su linee AV, ha condotto una prima serie di... leggi tutto
Metodi innovativi per la costruzione di gallerie in rocce spingenti
2008
Num. 12
  Le recenti innovazioni nei sistemi di supporto per il controllo delle deformazioni stanno consentendo agli appaltatori di incrementare la velocità di avanzamento anche in difficili condizioni di... leggi tutto
Progettazione e sperimentazione preliminare del sistema di sospensioni attive/semi-attive del pantografo T2006 Parte II – Sperimentazione
2008
Num. 11
  Nella prima parte di questo lavoro sono state descritte metodologie di progettazione e principali caratteristiche del prototipo di pantografo T2006. In questa seconda parte vengono illustrate le... leggi tutto
Progettazione e sperimentazione preliminare del sistema di sospensioni attive/semi-attive del pantografo T2006 Parte I – Progettazione
2008
Num. 10
  Oggetto di questo lavoro è la descrizione di un progetto di ricerca e sviluppo avente per obiettivo il miglioramento della captazione pantografo-catenaria tramite la realizzazione di un pantografo... leggi tutto

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