Scienza e Tecnica

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2 018
Numero:
Num. 9
Sommario - Questo articolo si propone di analizzare l’evoluzione storica e tecnica del pensiero scientifico sul comportamento dei veicoli ferroviari, mentre si marcia su rettilineo e in curva. Il... leggi tutto
2 018
Numero:
Num. 9
Sommario - L’articolo descrive le proprietà di una nuova famiglia di acciai per ruote monoblocco forgiate- laminate, sviluppata come alternativa agli acciai AAR Classe B/C/D per aumentarne la... leggi tutto
2 018
Numero:
Num. 8
Sommario - Nel presente articolo vengono affrontate e confrontate fra di loro diverse metodologie analitiche per la determinazione della capacità pratica oraria di una linea ferroviaria ad alta... leggi tutto
2 018
Numero:
Num. 8
Sommario - Gli interventi di potenziamento finalizzati alla realizzazione del nodo ferroviario di Camorino, ubicato al portale nord della Galleria di base del Ceneri, sono risultati estremamente... leggi tutto
2 018
Numero:
Num. 6
Sommario - La nota illustra lo sviluppo di un metodo per quantificare il carico di lavoro dei Dirigenti Centrali Operativi (DCO), al fine di garantire un’equa assegnazione delle attività sulla base... leggi tutto
2 018
Numero:
Num. 6
Sommario - Questo documento esplora soluzioni alternative per i sistemi di rilevamento degli ostacoli attualmente esistenti e indaga su come possano essere incorporati in uno scalo merci. Esaminiamo... leggi tutto
2 018
Numero:
Num. 5
Sommario - La diffusione di dispositivi mobili di lo- calizzazione e comunicazione produce con continuità un'immensa quantità di dati – i cosiddetti Big Data – che possono essere sfruttati per... leggi tutto
2 018
Numero:
Num. 5
Sommario - Nell’era dell’Industrial Internet of Things è in atto una mutua contaminazione tra l’ingegneria ferro- viaria e l’Information Technology, richiedendo sempre più spesso l’utilizzo di... leggi tutto

Pagine

2008
Num. 5
  L’aumento del volume di traffico merci tra i vari paesi europei impone agli operatori ferroviari di incrementare la produttività dei treni merci, generalmente perseguita attraverso l’aumento della... leggi tutto
2008
Num. 4
  Tra i temi che sono al centro dell’attenzione in ambito ferroviario, il controllo andamento treni e la relativa quantificazione economica (“performance regime”) assumono sempre più rilevanza per le... leggi tutto
2008
Num. 2
  L’improvvisa disponibilità di materiale magnetico ad altissima energia a prezzi ridotti di oltre l’ottanta per cento, rispetto a quelli praticati ancora alla fine del secolo passato, apre la via a... leggi tutto
2008
Num. 2
  L’incremento della mobilità e del traffico nelle infrastrutture di trasporto, ha portato ad un conseguente accrescimento di velocità e dei carichi viaggianti sui ponti in generale, ed in... leggi tutto
2008
Num. 1
   Lo scopo principale di questo articolo è quello di stabilire la successione delle attività di analisi e simulazione da eseguire al fine di effettuare una valutazione preliminare dei fattori di... leggi tutto
2008
Num. 1
   Nella nota viene preso in esame il comportamento dinamico dei ponti ferroviari focalizzando l’attenzione sulle condizioni che determinano l’amplificazione dinamica della risposta strutturale.... leggi tutto

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