Scienza e Tecnica

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Modelli aggregati dinamici per la previsione della domanda delle merci e dello split modale strada/ferrovia al Brennero
2 019
Numero:
Num. 8
Sommario - Nell’articolo si propone un approccio per la stima dell’evoluzione della domanda di traffico delle merci al Brennero basato su modelli e tecniche econometriche per l’analisi delle serie... leggi tutto
L’evoluzione tecnologica e organizzativa della circolazione ferroviaria in Italia
2 019
Numero:
Num. 6
Sommario - Le crescenti esigenze di regolarità e di produttività del sistema ferroviario hanno indotto all’utilizzo di nuove tecnologie per il telecomando e l’automatismo degli impianti, ottenendo... leggi tutto
Implementazione del sistema per la lettura e l’analisi automatica delle Zone Tachigrafiche Elettroniche
2 019
Numero:
Num. 6
Sommario - I dati presenti nelle zone tachigrafiche elettroniche (ZTE) costituiscono un’importante fonte di informazioni necessarie a migliorare l’esercizio ferroviariosia dal punto di vista dell’... leggi tutto
Analisi delle tecniche utilizzate dalle aziende di trasporto pubblico italiane per valutare la qualità percepita dei servizi offerti
2 019
Numero:
Num. 5
Sommario - La misura della qualità dei servizi di trasporto collettivo è un aspetto di rilevante importanza sia per le amministrazioni pubbliche sia per le aziende che forniscono i servizi di... leggi tutto
La genesi politico-amministrativa della Linea 1 della metropolitana di Napoli
2 019
Numero:
Num. 5
Sommario - Il presente articolo esplora la genesi politico-amministrativa di una delle maggiori opere pubbliche italiane del XX secolo: la Linea 1 della metropolitana di Napoli. In particolare, si... leggi tutto
Scartamento del binario e usura bordini
2 019
Numero:
Num. 4
Sommario - Sulla base di un percorso storico-tecni- co, si forniscono le analisi per una stima sulla relazione tra ampiezza dello scartamento del binario ed effetti di usura sulle ruote dei rotabili... leggi tutto
Stima del numero di conducenti come strumento di efficientamento dei servizi di trasporto pubblico
2 019
Numero:
Num. 4
Sommario - Lo studio sviluppa una metodologia e propone due modelli regressivi per determinare il numero di conducenti sulla base delle effettive caratteristiche del servizio di trasporto pubblico su... leggi tutto
Ricordo di Giuseppe GUIDI BUFFARINI
2 019
Numero:
Num. 4
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Ricordo di Vittorio FINZI
2 019
Numero:
Num. 3
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Effetti potenziali del cambiamento nel regime italiano dei diritti di accesso ferroviari sui servizi passeggeri
2 019
Numero:
Num. 3
Sommario - Un adeguato regime dei diritti di accesso rappresenta la base per garantire una concorrenza equa e leale nel settore ferroviario. In conformità con le recenti legislazioni europee e... leggi tutto

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Nuovo metodo di analisi dei ritardi e valutazione del “performance regime”
2008
Num. 4
  Tra i temi che sono al centro dell’attenzione in ambito ferroviario, il controllo andamento treni e la relativa quantificazione economica (“performance regime”) assumono sempre più rilevanza per le... leggi tutto
Nuovi orizzonti per il trasporto guidato a levitazione magnetica
2008
Num. 2
  L’improvvisa disponibilità di materiale magnetico ad altissima energia a prezzi ridotti di oltre l’ottanta per cento, rispetto a quelli praticati ancora alla fine del secolo passato, apre la via a... leggi tutto
Interventi di manutenzione programmata e valutazione della vita residua delle infrastrutture ferroviarie da ponte a struttura metallica
2008
Num. 2
  L’incremento della mobilità e del traffico nelle infrastrutture di trasporto, ha portato ad un conseguente accrescimento di velocità e dei carichi viaggianti sui ponti in generale, ed in... leggi tutto
Annotazioni sulla dinamica dei ponti ferroviari
2008
Num. 1
   Nella nota viene preso in esame il comportamento dinamico dei ponti ferroviari focalizzando l’attenzione sulle condizioni che determinano l’amplificazione dinamica della risposta strutturale.... leggi tutto
Valutazione dei fattori di rischio indisponibilità nell’uso della rete radio GSM-R per applicazioni ferroviarie italiane ad alta velocità/alta capacità (AV/AC)
2008
Num. 1
   Lo scopo principale di questo articolo è quello di stabilire la successione delle attività di analisi e simulazione da eseguire al fine di effettuare una valutazione preliminare dei fattori di... leggi tutto

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