Scienza e Tecnica

Ricerca nelle sezioni IF

2 023
Numero:
Num. 11
Sommario - Il periodo della pandemia COVID-19 ha imposto il distanziamento interpersonale in vari luoghi, in primis sui trasporti pubblici: conoscere in  automatico i passeggeri presenti a bordo... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 11
Summary - The period of the COVID-19 pandemic imposed interpersonal distancing in various places, first of all, for public transport: knowing automatically the passengers on board would have been... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 11
Sommario - In un mondo moderno volto alla digitalizzazione dei processi e delle informazioni, l’Information Modeling rappresenta una evoluta modalità di rappresentazione del Progetto e di... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 10
Sommario - L’evoluzione della tecnologia elettronica nel campo dei sensori, ha comportato in tutti i settori un aumento incredibile della quantità di dati derivante da misure. Un problema che si è... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 10
Summary - The evolution of electronics technology in the field of sensors has led to an incredible increase of data from measurements in all sectors. One problem that has arisen is that these... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 10
Sommario - L’impiego dell’idrogeno nei sistemi di propulsione ferroviari è molto promettente e ha già trovato applicazioni commerciali di rilievo. Sono tuttavia emerse alcune potenziali barriere all’... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 10
Summary - The use of Hydrogen-powered propulsion in railways is very promising and already found relevant commercial applications. Some potential barriers emerged anyway as critical issues addressed... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 9
Summary - Safety on railway working sites is a crucial issue in ensuring that sentinels are not put at risk during the construction and maintenance of railway infrastructure. The SEMOR system... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 9
Sommario - È stata condotta un’analisi del campo di fluidodinamica utilizzando la simulazione CFD per migliorare le prestazioni aerodinamiche e ridurre il coefficiente di resistenza dei treni per le... leggi tutto

Pagine

2010
Num. 11
  L’articolo tratta aspetti specifici in merito alle metodologie di analisi del rischio incendio nei tunnel ferroviari, prendendo in considerazione in particolare eventi incidentali caratterizzati da... leggi tutto
2010
Num. 11
  The article is focused on the fire risk assessment methodologies which can be usefully applied for the fire safety design of railway tunnels. Hazards arising from the hazardous events involving... leggi tutto
2010
Num. 8
  Il presente articolo affronta lo studio della localizzazione dei terminali per il trasporto intermodale, sia in relazione alla domanda potenziale che alla configurazione della rete distributiva. In... leggi tutto
2010
Num. 6
  Nel processo di integrazione di un corpo flessibile all’interno di un sistema multi-corpo un passo molto critico è rappresentato dalla riduzione del modello agli elementi finiti del componente... leggi tutto
2010
Num. 5
  Lo sviluppo recente delle linee ferroviarie ad alta velocità in diversi Paesi ma soprattutto in Europa, ha reso più evidenti il disturbo, e i danni ambientali causati dalle vibrazioni. Le... leggi tutto
2010
Num. 4
  Il sistema di distanziamento treni con tecnologia ETCS sulle linee AV/AC italiana è un elemento cardine per quanto riguarda sia la sicurezza che la regolarità della circolazione. Un suo blocco per... leggi tutto
2010
Num. 3
  È noto che quando la catenaria di alimentazione è meccanicamente perturbata si possono sviluppare archi elettrici al contatto catenaria-pantografo. La variazione della tensione di alimentazione... leggi tutto
2010
Num. 1
In questo articolo ci si propone di descrivere brevemente un approccio di modellizzazione, basato sulla Ricerca Operativa e sulla Programmazione Matematica, orientato alla pianificazione delle tracce... leggi tutto
2009
Num. 12
  L’articolo fornisce un’analisi di metodi e tecniche per la qualificazione della capacità di circolazione, classificati in riferimento ai fattori che presentano un rapporto diretto con i risultati... leggi tutto

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