Scienza e Tecnica

Ricerca nelle sezioni IF

Effetti delle dimensioni delle navi sulle emissioni delle flotte container e passeggeri
2 022
Numero:
Num. 1
Sommario - L’articolo si approccia alle flotte passeggeri e merci, interessate da gigantismo navale, per indagarne gli effetti energetici e ambientali. Tra le tendenze emergenti negli ultimi 20 anni... leggi tutto
Treni merci lunghi e pesanti in esercizio: analisi sulla resistenza dei ganci ed evidenze sperimentali sugli effetti termici in frenatura
2 022
Numero:
Num. 1
Sommario - I treni merci cosiddetti pesanti (oltre 1600 t), talvolta anche lunghi (740-750 m), sono ormai tra i protagonisti del futuro del trasporto merci ferroviario. Il presente articolo ha l’... leggi tutto
Transizione all’ERTMS per le linee a traffico intenso: metodologie di indagine e applicazione al caso di studio della Citybanan di Stoccolma
2 021
Numero:
Num. 12
Sommario - La capacità dell’infrastruttura ferroviaria dipende da diversi fattori. Tra questi, i sistemi di segnalamento e controllo (CCS) mirano a fornire un funzionamento migliore pur mantenendo... leggi tutto
Building Information Modeling orizzontale: il caso di studio della linea ferroviaria Croata Gradec-Sveti Ivan Žabno
2 021
Numero:
Num. 12
Sommario - Ai sensi della norma UNI 11337 il Building Information Modeling (BIM) è il processo per la creazione e la gestione delle informazioni di un’opera attraverso il suo intero ciclo di vita.... leggi tutto
La stima della propagazione dei ritardi: confronto tra metodologie analitiche e approcci simulativi nel caso di studio della linea “Direttissima” Roma-Firenze
2 021
Numero:
Num. 11
Sommario - Gli aspetti legati alla frequenza del servizio, al tempo di viaggio e alla puntualità assumono una rilevanza sempre maggiore per la soddisfazione dei passeggeri e per il livello di qualità... leggi tutto
Un esempio di instabilità nei processi di innovazione dei trasporti: ascesa e caduta dell’auto Diesel in Europa
2 021
Numero:
Num. 11
Sommario - In un mercato, in cui due tipologie di auto competono fra loro, accade talvolta che una di esse, la quale è innovativa e in crescita, ad un certo punto subisce un declino il quale termina... leggi tutto
Il progetto della nuova stazione “Chiaia” della Linea 6 di Peter GREENAWAY ed impatti del “museo obbligatorio” della Metropolitana di Napoli
2 021
Numero:
Num. 10
Sommario - Le metropolitane, ed in generale le ferrovie urbane, sono diventate da tempo luoghi significativi dal punto di vista culturale, veri e propri segni distintivi delle città e del loro... leggi tutto
Il CIFI sezione Milano e Area Nord si ritrova sulla Transiberiana d’Italia
2 021
Numero:
Num. 10
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Formule analitiche ed empiriche per l’analisi di particolari eventi che comportano lo svio
2 021
Numero:
Num. 10
Sommario - Il deragliamento di un veicolo ferroviario può essere attribuito a cause diverse e può verificarsi per ribaltamento di un veicolo, spostamento laterale di un binario, sormonto della ruota... leggi tutto
Misure di contenimento del COVID-19 e politiche per il trasporto sostenibile: mutazioni attuali e direzioni future
2 021
Numero:
Num. 9
Sommario - Le misure di contenimento del COVID-19 sono parte delle strategie essenziali per ridurre la mobilità degli individui al fine di rallentare il contagio, finendo per interferire con le... leggi tutto

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OSSERVAZIONI SUI PIANI SCHEMATICI DELLE STAZIONI !1ª PARTE"
2011
Num. 12
SOMMARIO IN AGGIORNAMENTO
IMPOSTAZIONE GENERALE DEL CALCOLO ELETTRICO DELLE LINEE DI CONTATTO DELLA TRAZIONE A CORRENTE ALTERNATA
2011
Num. 12
.
OSSERVAZIONI SUI PIANI SCHEMATICI DELLE STAZIONI !2ª PARTE"
2011
Num. 12
SOMMARIO IN AGGIORNAMENTO
RICORDI ED OSSERVAZIONI SULLE LINEE D’INFLUENZA
2011
Num. 12
SOMMARIO IN AGGIORNAMENTO
NUOVE LOCOMOTIVE MIKADO !1#4#1" A GRANDE VELOCITÀ PER TRENI DIRETTI PESANTI SU LINEE ACCIDENTATE DELLE FERROVIE DELLO STATO ITALIANO
2011
Num. 12
SOMMARIO IN AGGIORNAMENTO
PERCHÉ UN SUBBALLAST
2011
Num. 12
SOMMARIO IN AGGIORNAMENTO
METODI STATISTICI E DINAMICA FERROVIARIA
2011
Num. 12
SOMMARIO IN AGGIORNAMENTO
Rilievi in linea di lunga durata delle forze di contatto con il metodo CML
2011
Num. 11
  L’articolo riferisce dei risultati ottenuti da una ricerca decennale attraverso la quale, partendo dallo studio delle proprietà fondamentali dello stato di deformazione di 5 tipi di ruote... leggi tutto
Calcolo della potenzialità e dei consumi energetici del collegamento ferroviario Torino-Modane: applicazione di modelli e simulazione
2011
Num. 10
    Sono richiamati ed applicati al collegamento Torino-Modane, lungo la linea Torino-Lione, i principali metodi teorici per il calcolo della potenzialità ferroviaria. La stessa è poi calcolata,... leggi tutto
La qualità percepita nel trasporto pubblico locale: un modello multicriteri per la selezione di scenari migliorativi
2011
Num. 9
  Attraverso l’analisi multicriteri ed i dati tratti da interviste somministrate agli utenti del servizio di trasporto pubblico locale di un sub-bacino di traffico provinciale, si è messo a punto uno... leggi tutto

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