Scienza e Tecnica

Ricerca nelle sezioni IF

Un modello di programmazione lineare mista a numeri interi per la riprogrammazione dei treni merci in caso di chiusura inaspettata dello scalo di smistamento
2 024
Numero:
Num. 6
Sommario - In questo studio, consideriamo la riprogrammazione dei treni merci per ridurre gli effetti delle interruzioni importanti. Partiamo dal presupposto che l’interruzione sia una chiusura... leggi tutto
A Mixed-Integer-Linear-Programming Model for Rescheduling Freight Trains under an Unexpected Marshalling-Yard Closure
2 024
Numero:
Num. 6
Summary - In this study, we consider rescheduling freight trains to reduce the effects of major interruptions. We assume that the interruption is an unexpected marshalling-yard closure, and we... leggi tutto
Consumption and impacts of cable-driven People Movers: modal comparison and modern trends
2 024
Numero:
Num. 5
Summary - Although the effectiveness of aerial ropeway systems is recognized for their low energy and low environmental impact, with generally lower consumption and emissions than other means of... leggi tutto
Inaugurazione della Sede CIFI Sezione di Napoli
2 024
Numero:
Num. 5
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Modellistica e simulazione dei Circuiti di Binario
2 024
Numero:
Num. 5
Sommario – I Circuiti di Binario (CdB) sono particolari circuiti elettrici composti in parte dalle rotaie dei binari. In essi vengono fatti circolare segnali elettrici tramite i quali è possibile... leggi tutto
Modeling and simulation of Track Circuits
2 024
Numero:
Num. 5
Summary - Track circuits (TC) are special electrical circuits composed in part of the rails of the tracks, Electrical signals are circulated in them by which it is possible to determine the status of... leggi tutto
Consumi ed impatti degli impianti a fune urbani: comparazione modale e tendenze moderne
2 024
Numero:
Num. 5
Sommario - Nonostante l’efficacia dei sistemi di trasporto a fune sia riconosciuta per il loro basso impatto energetico e ambientale, con consumi ed emissioni generalmente inferiori rispetto ad altri... leggi tutto
Analisi “dalla culla al cancello con opzioni” di traverse ferroviarie in calcestruzzo
2 024
Numero:
Num. 4
Sommario - I trasporti sono responsabili di circa il 25% delle emissioni climalteranti e rivestono un ruolo primario nel contrasto al surriscaldamento globale. Il sistema di trasporto ferroviario è... leggi tutto
“Cradle to gate with options” analysis of railway concrete sleepers
2 024
Numero:
Num. 4
Summary - The transportation sector is responsible for about 25% of greenhouse gases and plays a pivotal role in countering global warming and emissions to the air. Railway is the most efficient... leggi tutto
Consumo energetico nelle ferrovie metropolitane
2 024
Numero:
Num. 4
Sommario - Il presente lavoro analizza i consumi di energia di un sistema elettrico ferroviario, riferito soprattutto alle linee metropolitane ed indica quali sono i parametri che li caratterizzano. ... leggi tutto

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Studio sulla meccanica del binario a scartamento ridotto per velocità fino a 160 km/h (Parte prima)
2013
Num. 1
  Al fine di enunciare le condizioni in cui sarà sviluppato il presente studio, la prima parte di questo articolo inizia, dopo aver trattato alcuni argomenti introduttivi, con la definizione sia... leggi tutto
Le traverse in c.a.p. italiane
2013
Num. 1
  L’analisi della evoluzione storica nella progettazione, nella costruzione e nell’utilizzo in linea della traversa ferroviaria, pone in evidenza il circuito virtuoso che lega l’innovazione ai... leggi tutto
Interazione tra progetto, accessibilità zonale e domanda generata
2012
Num. 12
Sommario - Il presente lavoro riguarda la messa a punto di un metodo di calcolo della “domanda generata o domanda indotta” determinata dalla realizzazione di un progetto infrastrutturale stradale.Il... leggi tutto
Presentazione della Specifica per la verifica a fatica dei ponti ferroviari
2012
Num. 12
Sommario – L’emanazione nel 2008 del Decreto Mini- steriale del Ministro delle Infrastrutture del 14.1.2008 “Approvazione delle nuove norme tecniche per le costru- zioni” e della Circolare del 02.02.... leggi tutto
Metodi di progetto delle gallerie con sostegno cedevole in rocce spingenti e rigonfianti
2012
Num. 12
Sommario – Sebbene i processi, che hanno luogo nel terreno circostante una galleria in roccia rigonfiante e in roccia spingente, differiscano fondamentalmente l’uno dal- l’altro, esiste un aspetto... leggi tutto
Simulation of the dynamics of railway vehicles: comparison of multibody commercial codes
2012
Num. 11
  Prediction analysis of dynamic behaviour of the railway vehicle is achieved using the “multibody” modelling technique, implemented in several codes available on the market. Within the railway field... leggi tutto
La simulazione della dinamica dei veicoli ferroviari: confronto tra codici multibody commerciali
2012
Num. 11
  L’analisi di previsione del comportamento dinamico del veicolo viene eseguita mediante la tecnica di modellazione multicorpo o “multibody”, implementata in numerosi codici disponibili in commercio... leggi tutto
Presentazione della specifica per la progettazione e l’esecuzione dei ponti ferroviari e di altre opere minori sotto binario
2012
Num. 10
  Questo articolo ha lo scopo di introdurre alla lettura della “Specifica per la progettazione e l’esecuzione dei ponti ferroviari e di altre opere minori sotto binario”, emanata a seguito della... leggi tutto
Le prove di carico nel collaudo dei solai. Considerazioni teoriche e proposte operative
2012
Num. 8
  Il contributo propone la descrizione di una procedura da applicare nelle prove di carico per il collaudo di strutture orizzontali, mediante l’ausilio di un’esposizione teorica per la determinazione... leggi tutto
Cento e più anni di ricerche sullo svio. I “deragliatori”
2012
Num. 6
  Vengono esaminate le ricerche sperimentali sullo svio compiute in Europa nel secolo scorso, con l’impiego di veicoli speciali. I risultati confermano qualitativamente le teorie più avanzate, di... leggi tutto

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