Scienza e Tecnica

Ricerca nelle sezioni IF

Lo Spara-petardi Scartazzi-Opessi
2 022
Numero:
Num. 4
Sommario - Poco si sa circa la nascita, lo sviluppo e il funzionamento dello Spara-petardi Scartazzi-Opessi1. Proviamo qui ad integrare le scarse notizie e osserviamo come A. SCARTAZZI, semplice... leggi tutto
Scelta multi-criteri fra sistemi di trasporto urbani a guida vincolata: un approccio alla mobilità sostenibile
2 022
Numero:
Num. 3
Sommario - Oggi più che mai i decisori sono alla ricerca di soluzioni volte a dissuadere l’uso dell’auto privata e a promuovere il trasporto pubblico; non sorprende che i sistemi di trasporto urbano... leggi tutto
L’importanza dell’interfacciamento HMI nei processi aziendali – Il Caso Applicativo RFI: un nuovo modo di testare i Sottosistemi di Bordo ERTMS
2 022
Numero:
Num. 3
Sommario - Il Driver Interface System (DIS) è un sistema automatico robotizzato sviluppato da RFI con l’intento di automatizzare l’esecuzione di sequenze di test volte a dimostrare la conformità di... leggi tutto
L’attraversamento stabile dello stretto di Messina. Elementi di riflessione per la progettazione del ponte a più campate
2 022
Numero:
Num. 2
Sommario - Il 27 agosto 2020 il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) ha nominato un Gruppo di Lavoro (GdL) composto da professionalità di alto profilo tecnico-istituzionale al fine di... leggi tutto
Valutazione dell’attrattività di mercato delle imprese di riparazione di carrozze ferroviarie sulla base di analisi di esperti
2 022
Numero:
Num. 2
IntroduzioneL’articolo espone una metodologia di valutazione dell’attrattività economica delle imprese di manutenzione di carrozze ferroviarie. Le fasi principali di questa metodologia includono la... leggi tutto
Ricordo di Giuseppe Romolo CORAZZA
2 022
Numero:
Num. 1
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Effetti delle dimensioni delle navi sulle emissioni delle flotte container e passeggeri
2 022
Numero:
Num. 1
Sommario - L’articolo si approccia alle flotte passeggeri e merci, interessate da gigantismo navale, per indagarne gli effetti energetici e ambientali. Tra le tendenze emergenti negli ultimi 20 anni... leggi tutto
Treni merci lunghi e pesanti in esercizio: analisi sulla resistenza dei ganci ed evidenze sperimentali sugli effetti termici in frenatura
2 022
Numero:
Num. 1
Sommario - I treni merci cosiddetti pesanti (oltre 1600 t), talvolta anche lunghi (740-750 m), sono ormai tra i protagonisti del futuro del trasporto merci ferroviario. Il presente articolo ha l’... leggi tutto
Transizione all’ERTMS per le linee a traffico intenso: metodologie di indagine e applicazione al caso di studio della Citybanan di Stoccolma
2 021
Numero:
Num. 12
Sommario - La capacità dell’infrastruttura ferroviaria dipende da diversi fattori. Tra questi, i sistemi di segnalamento e controllo (CCS) mirano a fornire un funzionamento migliore pur mantenendo... leggi tutto
Building Information Modeling orizzontale: il caso di studio della linea ferroviaria Croata Gradec-Sveti Ivan Žabno
2 021
Numero:
Num. 12
Sommario - Ai sensi della norma UNI 11337 il Building Information Modeling (BIM) è il processo per la creazione e la gestione delle informazioni di un’opera attraverso il suo intero ciclo di vita.... leggi tutto

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Metodi di progetto delle gallerie con sostegno cedevole in rocce spingenti e rigonfianti
2012
Num. 12
Sommario – Sebbene i processi, che hanno luogo nel terreno circostante una galleria in roccia rigonfiante e in roccia spingente, differiscano fondamentalmente l’uno dal- l’altro, esiste un aspetto... leggi tutto
La simulazione della dinamica dei veicoli ferroviari: confronto tra codici multibody commerciali
2012
Num. 11
  L’analisi di previsione del comportamento dinamico del veicolo viene eseguita mediante la tecnica di modellazione multicorpo o “multibody”, implementata in numerosi codici disponibili in commercio... leggi tutto
Presentazione della specifica per la progettazione e l’esecuzione dei ponti ferroviari e di altre opere minori sotto binario
2012
Num. 10
  Questo articolo ha lo scopo di introdurre alla lettura della “Specifica per la progettazione e l’esecuzione dei ponti ferroviari e di altre opere minori sotto binario”, emanata a seguito della... leggi tutto
Le prove di carico nel collaudo dei solai. Considerazioni teoriche e proposte operative
2012
Num. 8
  Il contributo propone la descrizione di una procedura da applicare nelle prove di carico per il collaudo di strutture orizzontali, mediante l’ausilio di un’esposizione teorica per la determinazione... leggi tutto
Cento e più anni di ricerche sullo svio. I “deragliatori”
2012
Num. 6
  Vengono esaminate le ricerche sperimentali sullo svio compiute in Europa nel secolo scorso, con l’impiego di veicoli speciali. I risultati confermano qualitativamente le teorie più avanzate, di... leggi tutto
Valutazione del rumore indotto e delle vibrazioni delle piattaforme flottanti negli scambi con fissaggio diretto posti lungo le estensioni “Haidari & Anthoupoli” delle linee 2 e 3 della metropolitana di Atene
2012
Num. 6
  Il presente articolo descrive le opere eseguite per le ultime due estensioni delle linee 2 e 3 della Metropolitana di Atene: (a) l’estensione della linea 3 da Aegaleo ad Haidari e (b) l’estensione... leggi tutto
Sullo svio di un veicolo ferroviario. Influenza dei vari parametri
2012
Num. 2
  Il presente lavoro si pone l’obiettivo di analizzare le diverse cause che possono portare allo svio di un veicolo ferroviario sia da un punto di vista analitico che da un punto di vista... leggi tutto
Metodologia di calibrazione di sale dinamometriche per la misura delle forze di contatto tra ruota e rotaia
2012
Num. 1
  Nel lavoro viene presentata la metodologia e la procedura di taratura di una sala opportunamente strumentata al fine di misurare le forze al contatto ruotarotaia. La taratura viene effettuata su un... leggi tutto
OSSERVAZIONI SUI PIANI SCHEMATICI DELLE STAZIONI !2ª PARTE"
2011
Num. 12
SOMMARIO IN AGGIORNAMENTO
RICORDI ED OSSERVAZIONI SULLE LINEE D’INFLUENZA
2011
Num. 12
SOMMARIO IN AGGIORNAMENTO

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