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Sommario - Il problema delle incursioni e delle escursioni di pista continua ad essere centrale nell’ambito della sicurezza aerea segnatamente ai rischi connessi e alle conseguenti interruzioni nelle operazioni di volo. Questo studio indaga i motivi che sottendono a tali incidenti adottando la Correlazione di Pearson per analizzare le interrelazioni tra errore umano, variabili ambientali, tecnologia e ambito normativo. I principali fattori sono stati determinati sulla scorta di un ampio set di dati, dal 1996 al 2024, basato sui rapporti di sicurezza degli aeromobili a livello mondiale. I risultati evidenziano che interruzioni di comunicazione e livelli inappropriati di consapevolezza situazionale sono fra i fattori più importanti alla base delle escursioni di pista; formazione inadeguata e perdita di controllo, invece, quelli più strettamente legati agli episodi incursivi. L’analisi indica che entro il 2050 sistemi di monitoraggio basati sull’intelligenza artificiale e misure di sicurezza standardizzate a livello globale sarebbero in grado congiuntamente di ridurre del 50% questi fenomeni. Lo studio offre informazioni utili agli attori coinvolti nella formulazione di policies, nella gestione aeroportuale e nella sicurezza aerea al fine di migliorare le misure applicabili. Si evidenzia l’importanza di un processo decisionale basato su dati per migliorare la sicurezza delle piste e ridurre l’insorgenza di rischi, considerando i fattori concomitanti analizzati nell’ambito della formazione avanzata, dell’analisi predittiva e della tecnologia.

https://www.medra.org/servlet/view?lang=it&doi=10.57597/IF.02.2026.ART.2