Scienza e Tecnica

Ricerca nelle sezioni IF

Analisi aerodinamica di un treno ad alta velocità utilizzando la tecnica fluidodinamica computazionale
2 023
Numero:
Num. 9
Sommario - È stata condotta un’analisi del campo di fluidodinamica utilizzando la simulazione CFD per migliorare le prestazioni aerodinamiche e ridurre il coefficiente di resistenza dei treni per le... leggi tutto
Studio del danneggiamento termomeccanico di acciai per ruote ferroviarie frenate a ceppi mediante test innovativi small-scale
2 023
Numero:
Num. 8
Sommario - Il comportamento di tre acciai per ruote ferroviarie (HYPERLOS®, ER-TEN e SUPERLOS®) accoppiati a due materiali per ceppi frenanti (ghisa e composito organico) e all’acciaio per rotaie... leggi tutto
Analisi della disponibilità di una rete di comunicazione radiomobile con riferimento ad applicazioni ferroviarie
2 023
Numero:
Num. 8
Sommario - RFI e l’Università di Roma Tor Vergata hanno avviato nel 2018 una ricerca sul sistema radiomobile che potrebbe sostituire il GSM-R. All’inizio dello studio, LTE era un ottimo candidato per... leggi tutto
Analisi statica non lineare di un ponte ferroviario esistente in muratura
2 023
Numero:
Num. 6
Sommario - L’analisi pushover ha l’obiettivo di determinare la relazione tra il taglio alla base e lo spostamento di un nodo di controllo per determinare la curva di capacità di una struttura. Una... leggi tutto
Analisi del London Gateway utilizzando la modellazione di simulazione basata su eventi
2 023
Numero:
Num. 6
Sommario – Lo scopo di questo lavoro è quello di dare informazioni su uno dei principali porti ad acque profonde del Regno Unito, il London Gateway, che fa parte del progetto Thames Gateway e di... leggi tutto
Analisi della velocità di un elettrotreno merci a potenza distribuita su linee ad alta velocità
2 023
Numero:
Num. 5
Sommario - Lo scopo di questo lavoro è stabilire la velocità a regime più appropriata per un elettrotreno merci (F-EMU), vale a dire un treno merci di nuova generazione a potenza distribuita,... leggi tutto
Il tram a Oslo: rinnovo ed ammodernamento
2 023
Numero:
Num. 5
Sommario - Oslo sarà la prima capitale mondiale con un sistema di trasporto pubblico completamente elettrico entro il 2030. In questo contesto è stato avviato nel 2013 il cosiddetto “programma tram... leggi tutto
Ricordo di Renato MANIGRASSO
2 023
Numero:
Num. 5
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Alta formazione in campo ferroviario in Europa: analisi della situazione attuale in vista dei futuri sviluppi
2 023
Numero:
Num. 4
Sommario - L’articolo si propone di descrivere le attività sviluppate nell’ambito del progetto ASTONRAIL (approcci e pratiche avanzate per la formazione e l’istruzione ferroviaria per rinnovare i... leggi tutto
Interazione pantografo-catenaria rigida: un metodo di analisi semplificato
2 023
Numero:
Num. 4
Sommario - Lo studio definisce un metodo semplificato di analisi cinematica e dinamica dell’interazione tra un pantografo e una linea aerea rigida di contatto. La difficoltà nel reperire informazioni... leggi tutto

Pagine

Generazione automatica di orari ed applicazioni di algoritmi di programmazione per lo studio di capacità e perturbazioni di linee ferr
2015
Num. 10
Sommario - L’articolo presenta uno strumento per l’analisi di capacità di reti ferroviarie. Questo strumento si compone di un primo livello applicativo, che può essere considerato di tipo... leggi tutto
La gestione delle verifiche post-sisma per le infrastrutture ferroviarie
2015
Num. 9
Sommario - In caso di terremoto, i ponti sono considerati gli elementi più vulnerabili di una rete ferroviaria, tenendo conto anche del fatto che la maggior parte di essi è stata progettata quando... leggi tutto
Localizzazione ottimale degli stalli per il parcheggio delle biciclette: il caso studio della città di Palermo
2015
Num. 7
Sommario - Le carenze propositive e fisiche di spazi per il parcheggio delle biciclette in ambito urbano sono alcuni dei principali problemi che affliggono le città ita- liane. E’ necessaria, dunque... leggi tutto
La nuova stazione ferroviaria per l’alta velocità di Bologna
2015
Num. 6
Sommario - La memoria presenta la nuova stazione Alta Velocità di Bologna: una grande e innovativa opera infrastrutturale inserita in un ampio progetto di riconfi- gurazione e potenziamento del nodo... leggi tutto
Selezione dello scenario ottimale di utilizzo per un corridoio ferroviario interurbano con l’ausilio di modelli matematici
2015
Num. 5
Sommario - In tutto il mondo, la stragrande maggio- ranza dei corridoi ferroviari riguarda l’esercizio misto di treni. I treni espressi e locali, insieme ai treni merci sono eserciti sullo stesso... leggi tutto
Il consumo energetico di treni in esercizio: simulazione, metodologia di analisi ed influenza dello stile di condotta
2015
Num. 4
Sommario - L’articolo propone una metodologia d’analisi dei consumi energetici in ambito ferroviario, presentando un confronto tra un modello di calcolo analitico e delle misurazioni ed introducendo... leggi tutto
Un sistema di modelli per la previsione della domanda passeggeri sui servizi ferroviari AV
2015
Num. 3
Sommario - Il presente articolo descrive l’attività svolta per lo sviluppo di un sistema di supporto per la previsione della domanda e la progettazione dei servizi ferroviari AV (le linee, gli orari... leggi tutto
Metodologie per l’incremento della massa rimorchiata dei treni merci in conformità alla Fiche UIC 421
2015
Num. 2
Sommario - L’attuale versione della Fiche UIC 421 sull’interoperabilità dei treni merci si caratterizza per un approccio, definito “relativo”, ai fini della definizio- ne di nuove configurazioni di... leggi tutto
Misura dei carichi verticali trasmessi alla rotaia
2014
Num. 12
Sommario - Obiettivo della ricerca è lo studio e l’im- plementazione di una Stazione di Misura dei Carichi Ver- ticali (SMCV) trasmessi dalle ruote alle rotaie durante la marcia.La ricerca è stata... leggi tutto
Un metodo per la valutazione dell’effetto frequenza sul tempo di viaggio complessivo
2014
Num. 10
Sommario - In questo articolo viene proposto un me- todo per valutare, per una determinata relazione origine destinazione, l’effetto della frequenza di un servizio di trasporto sul tempo di viaggio... leggi tutto

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