Scienza e Tecnica

Ricerca nelle sezioni IF

Il processo di diffusione delle diverse tecnologie di propulsione delle auto in Europa
2 024
Numero:
Num. 1
Sommario - Si è verificata recentemente in Europa, essenzialmente come conseguenza dell’epidemia di COVID, una elevata riduzione delle immatricolazioni delle automobili, accompagnata da una profonda... leggi tutto
The diffusion process of the various car propulsion technologies in Europe
2 024
Numero:
Num. 1
Summary - Essentially as a consequence of the COVID epidemic, there has been recently a large decrease in car registrations in Europe, accompanied by a substantial change in the evolution process of... leggi tutto
La Linea 1 di Napoli: le valutazioni ex post degli organismi europei
2 024
Numero:
Num. 1
Sommario - Il presente articolo intende evidenziare l’importanza dell’Unione Europea nella realizzazione di una delle più complesse infrastrutture d’Italia: la Linea 1 della metropolitana di Napoli.... leggi tutto
Naples Line 1: the ex-post evaluations of European bodies
2 024
Numero:
Num. 1
Summary - This article aims to highlight the importance of the European Union in the construction of one of the most complex infrastructures in Italy: Line 1 of the Naples metro. Built since 1976,... leggi tutto
Costipamento in laboratorio di miscele non legate per usi stradali e ferroviari e confronto tra procedure di costipamento
2 023
Numero:
Num. 12
Sommario - La vita utile di una sovrastruttura stradale e ferroviaria è fortemente condizionata dalla capacità portante del sottofondo. L’azione di addensamento del terreno è un’operazione di... leggi tutto
Laboratory compaction of unbound mixtures for road and rail uses and comparison of compaction procedures
2 023
Numero:
Num. 12
Summary - The service life of a road and rail superstructure is strongly affected by the bearing capacity of the subgrade. The action of thickening the soil is an operation of absolute importance,... leggi tutto
Impatto dell'espansione e dell’automazione delle reti metropolitane sulla disponibilità dei macchinisti: un caso di studio nella rete delle West Midlands
2 023
Numero:
Num. 12
Sommario - Le reti di trasporto pubblico si stanno espandendo adottando allo stesso tempo l’automazione, rendendo necessario l’esame degli impatti sulle risorse umane come i macchinisti della... leggi tutto
Rassegna Ferroviaria “Associazione Bianchi-Servettaz 1883
2 023
Numero:
Num. 11
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Conteggio automatico dei passeggeri su autobus per il trasporto pubblico locale: valutazione dell’affidabilità di un sistema basato su sensori di pressione
2 023
Numero:
Num. 11
Sommario - Il periodo della pandemia COVID-19 ha imposto il distanziamento interpersonale in vari luoghi, in primis sui trasporti pubblici: conoscere in  automatico i passeggeri presenti a bordo... leggi tutto
Automatic passenger counting on buses for local public transport: evaluation of the reliability of a system based on pressure sensors
2 023
Numero:
Num. 11
Summary - The period of the COVID-19 pandemic imposed interpersonal distancing in various places, first of all, for public transport: knowing automatically the passengers on board would have been... leggi tutto

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Lo svio Cento e più anni di ricerche di un problema complesso La scuola tedesca
2010
Num. 12
  In questo secondo articolo dedicato allo svio viene analizzato il contributo degli studiosi tedeschi, attivi durante la prima metà del novecento. In particolare si richiamano i fondamentali lavori... leggi tutto
Valutazione delle prestazioni e delle incertezze nell’analisi del rischio incendio per le gallerie ferroviarie: “Metodo delle Matrici delle Conseguenze”
2010
Num. 11
  L’articolo tratta aspetti specifici in merito alle metodologie di analisi del rischio incendio nei tunnel ferroviari, prendendo in considerazione in particolare eventi incidentali caratterizzati da... leggi tutto
Uncertainty evaluation and treatment in a railway tunnels performance-based fire safety design: “Consequences Matrices Method”
2010
Num. 11
  The article is focused on the fire risk assessment methodologies which can be usefully applied for the fire safety design of railway tunnels. Hazards arising from the hazardous events involving... leggi tutto
Le problematiche delle altissime velocità ferroviarie Il ruolo della ricerca scientifica
2010
Num. 10
SOMMARIO NON DISPONIBILE
La localizzazione dei terminali per il trasporto combinato strada-ferrovia: un’applicazione dei modelli di facility location e di optimal location
2010
Num. 8
  Il presente articolo affronta lo studio della localizzazione dei terminali per il trasporto intermodale, sia in relazione alla domanda potenziale che alla configurazione della rete distributiva. In... leggi tutto
Sviluppo di una procedura di validazione di modelli agli elementi finiti ridotti
2010
Num. 6
  Nel processo di integrazione di un corpo flessibile all’interno di un sistema multi-corpo un passo molto critico è rappresentato dalla riduzione del modello agli elementi finiti del componente... leggi tutto
Vibrazioni generate dai treni AV sulla linea Torino-Milano e sistemi di mitigazione
2010
Num. 5
  Lo sviluppo recente delle linee ferroviarie ad alta velocità in diversi Paesi ma soprattutto in Europa, ha reso più evidenti il disturbo, e i danni ambientali causati dalle vibrazioni. Le... leggi tutto
Analisi Ram del Sistema Radio Block Center per linee ERTMS in Italia
2010
Num. 4
  Il sistema di distanziamento treni con tecnologia ETCS sulle linee AV/AC italiana è un elemento cardine per quanto riguarda sia la sicurezza che la regolarità della circolazione. Un suo blocco per... leggi tutto
Una metodologia per correlare la qualità del contatto pantografo-catenaria al contenuto armonico della corrente captata. Il caso della captazione multipla
2010
Num. 3
  È noto che quando la catenaria di alimentazione è meccanicamente perturbata si possono sviluppare archi elettrici al contatto catenaria-pantografo. La variazione della tensione di alimentazione... leggi tutto
Strumenti di ricerca operativa per il supporto alla programmazione di servizi cadenzati
2010
Num. 1
In questo articolo ci si propone di descrivere brevemente un approccio di modellizzazione, basato sulla Ricerca Operativa e sulla Programmazione Matematica, orientato alla pianificazione delle tracce... leggi tutto

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