Scienza e Tecnica

Ricerca nelle sezioni IF

Ricordo dell’Ingegnere Alvaro FUMI
2 021
Numero:
Num. 4
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Sistemi di comunicazioni Radio mobile in Ferrovia: scenario di sviluppo
2 021
Numero:
Num. 3
Sommario - Il Sistema di telecomunicazioni utilizzato dalle ferrovie è il GSM-R (The Global System for Mobile Communications Railways). Fin dal 2004 il GSM-R è stato lo standard internazionale per le... leggi tutto
Valutazione della robustezza di un sistema di misura ferroviario mediante tecniche di “Progettazione al Calcolatore degli Esperimenti”
2 021
Numero:
Num. 3
Sommario - Nell’esercizio ferroviario, i dati forniti dai sistemi di misura installati lungo linea possono essere utili per molte ragioni come la sicurezza e la manutenzione. Ad esempio, i sistemi di... leggi tutto
Una panoramica su metropolitane, tram e monorotaie entrati in esercizio e in costruzione in tutto il mondo alla fine del 2019
2 021
Numero:
Num. 2
Sommario - Negli ultimi anni, c’è stato un continuo e rapido aumento del numero di sistemi di trasporto ferroviario urbano di massa entrati in esercizio in tutto il mondo. Man mano che nuovi sistemi... leggi tutto
Le ferrovie in Grecia: situazione attuale e prospettive di sviluppo
2 021
Numero:
Num. 2
Sommario - L’ingresso del principale operatore di servizi ferroviari in Grecia nel Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane (FSI) ha aperto un insieme di possibilità di sviluppo per il trasporto... leggi tutto
Un approccio euristico alla diagnostica predittiva dello stato di usura delle ruote basato su un dispositivo di terra a basso costo
2 021
Numero:
Num. 1
Sommario - La diagnosi predittiva dello stato di usura delle ruote svolge un ruolo fondamentale nella pianificazione dell’attività di manutenzione di veicoli ferroviari. Nei moderni treni ad alte... leggi tutto
La linea ferroviaria Bribano-Agordo Analisi del progetto del collegamento ferroviario a 95 anni dall’apertura della linea
2 021
Numero:
Num. 1
Sommario - Il documento fornisce un resoconto del progetto della linea ferroviaria Bribano-Agordo dalle fasi iniziali del concept progettuale sino all’apertura al traffico commerciale e successiva... leggi tutto
Mitigazione delle vibrazioni dell’armamento ferroviario su massicciata
2 020
Numero:
Num. 12
Sommario - La memoria propone una metodologia di individuazione delle caratteristiche elastiche del binario al fine di attenuare le azioni prodotte dal transito dei veicoli. Lo studio si basa sull’... leggi tutto
Considerazioni sull’applicazione della digitalizzazione e del Building Information Modeling al mondo della manutenzione
2 020
Numero:
Num. 12
Sommario - Durante una presentazione delle giornate FAI di autunno, il Presidente della fondazione, Prof. Andrea CARANDINI, avviò i lavori con un’introduzione particolarmente originale al tema della... leggi tutto
Interruzioni accidentali del servizio ferroviario: un Recovery Index per l’analisi delle stazioni dove istituire servizi di autobus sostitutivi
2 020
Numero:
Num. 11
Sommario - Il lavoro propone un modello quantitativo per l’analisi della resilienza delle linee ferroviarie con particolare riferimento all’assicurazione della continuità del servizio mediante... leggi tutto

Pagine

Vibrazioni generate dai treni AV sulla linea Torino-Milano e sistemi di mitigazione
2010
Num. 5
  Lo sviluppo recente delle linee ferroviarie ad alta velocità in diversi Paesi ma soprattutto in Europa, ha reso più evidenti il disturbo, e i danni ambientali causati dalle vibrazioni. Le... leggi tutto
Analisi Ram del Sistema Radio Block Center per linee ERTMS in Italia
2010
Num. 4
  Il sistema di distanziamento treni con tecnologia ETCS sulle linee AV/AC italiana è un elemento cardine per quanto riguarda sia la sicurezza che la regolarità della circolazione. Un suo blocco per... leggi tutto
Una metodologia per correlare la qualità del contatto pantografo-catenaria al contenuto armonico della corrente captata. Il caso della captazione multipla
2010
Num. 3
  È noto che quando la catenaria di alimentazione è meccanicamente perturbata si possono sviluppare archi elettrici al contatto catenaria-pantografo. La variazione della tensione di alimentazione... leggi tutto
Strumenti di ricerca operativa per il supporto alla programmazione di servizi cadenzati
2010
Num. 1
In questo articolo ci si propone di descrivere brevemente un approccio di modellizzazione, basato sulla Ricerca Operativa e sulla Programmazione Matematica, orientato alla pianificazione delle tracce... leggi tutto
Lo svio Cento e più anni di ricerche su un problema complesso Gli inizi e la scuola francese
2009
Num. 12
  Primo articolo di una serie dedicata al problema dello svio. Viene analizzata storicamente la vasta letteratura tecnica su questo problema, la quale è stata suddivisa in parti omogenee riflettenti... leggi tutto
Tecniche e metodologie per la determinazione della capacità ferroviaria: analisi comparata e prospettive d’integrazione
2009
Num. 12
  L’articolo fornisce un’analisi di metodi e tecniche per la qualificazione della capacità di circolazione, classificati in riferimento ai fattori che presentano un rapporto diretto con i risultati... leggi tutto
Progettazione sismica dei viadotti ferroviari con particolare riferimento alla possibile adozione di sistemi di isolamento/dissipazione
2009
Num. 11
  Nella presente memoria si valutano gli effetti connessi all’adozione di isolatori sismici nei viadotti ferroviari facendo riferimento al viadotto “Cintura” (sito nel tratto di penetrazione urbana... leggi tutto
Una metodologia di calcolo integrato del sistema di trazione a 2×25 kV, 50 Hz Applicazione alla valutazione degli effetti della frenatura a recupero in una tratta AV/AC
2009
Num. 11
  L’articolo descrive una metodologia di calcolo integrata che, simulando il traffico ferroviario, consente di analizzare il comportamento degli impianti di trazione elettrica a 2Å~25 kV, 50 Hz. La... leggi tutto
Attività di studio e simulazione per l’introduzione del regime di “locomotiva lunga”
2009
Num. 10
  Il gruppo di lavoro 6 (composizione treni merci) del comitato di ITALCERTIFER si è occupato di una serie di attività relative all’ottimizzazione della composizione dei treni merci. In questo lavoro... leggi tutto
Verifica e previsione della regolarità del traffico ferroviario con un modello di simulazione basato sulle Reti di PETRI
2009
Num. 9
  L’articolo mostra le caratteristiche principali di un modello di simulazione dell’esercizio ferroviario. Utilizzando il formalismo grafico delle Reti di PETRI il modello simula il funzionamento... leggi tutto

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