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2 023
Numero:
Num. 5
Summary - This paper aims at establishing the most appropriate maximum cruising speed for a freight electric multiple unit (F-EMU), i.e., a concept of a new-generation freight train with distributed... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 4
Summary - The study defines a simplified method of kinematic and dynamic analysis of the interaction between a pantograph and a rigid overhead contact line. The difficulty in finding specific... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 4
Summary - The paper aims at describing the activities developed within the project ASTONRAIL (Advanced approaches and practices for rail training and education to innovate rail study programmes... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 3
Summary - To overcome the limitations of stationary mobility models highlighted by the recent pandemic and geopolitical crises, with the support of ISFORT, Ferrovie dello Stato Italiane (FS) has... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 3
Summary - This paper studies the consequences of the imposition of the ban on sale of internal combustion engine cars (ICE) decided by the Parliament of the European Union. By using a dynamical model... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 2
Summary - With reference to cableway transport systems and in particular to aerial ones, this work presents a critical analysis of the regulatory, technological and operational innovations that have... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 2
Summary - The present paper develops a “decision tool” that helps railway infrastructure managers decide the interventions to make at a given railway level crossing of the network in order to improve... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 1
Summary - The distribution of the vertical forces exerted by the wheels on a track is a very important parameter for the safe running and operating economy of a railway vehicle. Under static... leggi tutto
2 023
Numero:
Num. 1
Summary - The Turin-Lyon railway line was completed in 1871. Its first part, between Turin and Chambéry, was previously planned by the Kingdom of Sardinia – which ended in 1861 with the unification... leggi tutto
2 022
Numero:
Num. 12
Summary - The dynamical actions to which the catenary dropper is subjected during the pantograph passage can become very relevant for high speeds of railway vehicle. In some very rare and isolated... leggi tutto
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Aprile
2016
SICUREZZA DELL’ESERCIZIO FERROVIARIO: Le nuove Specifiche Tecniche d’Interopera- bilità. Parte 1 (Die neuen Technischen Spezifikationen für Interoperabilität. Teil 1) - Le nuove Specifiche Tecniche d’Interopera- bilità. Parte 2 (Die neuen Technischen Spezifikationen für Interoperabilität. Teil 2.) - Gestione della sicurezza nella ferrovia leg- gera spagnola (Safety management in Spanish light... leggi tutto
Marzo
2016
POLITICA ED ECONOMIA DEI TRASPORTI, TARIFFE: Il riordino normativo e i manuali di mestiere delle imprese ferroviarie - Un settore forte e di successo (A strong successful sector) - Pro e contro la tariffazione delle tracce orario basata sul rumore (Sinn und Unsinn lärmbasierte Trassenpreisesysteme) - Indirizzi di alcuni paesi EU per la valutazione delle esternalità dei trasporti (Guidelines of... leggi tutto
Febbraio
2016
ARMAMENTO E SUOI COMPONENTI: Aumento della stabilità alla compressione del binario a lunghe barre saldate (Erhöhung der Verferwerfungssichereit von lückenlose Gleisen) - Le solette sotto traversa in poliuretano, PUR, proteggono i binari delle linee ad in- tenso traffico merci (PUR pads protect heavy freight corridors) - Portanza della massicciata. Alterazioni per effetto del consolidamento e del... leggi tutto
Gennaio
2015
TRENI, AUTOMOTRICI E LOCOMOTIVE DIESEL : Analisi del consumo di combustibile delle locomotive diesel idrauliche (Analyse des Kraftstoffverbrauchs bei die- selhydraulischen Lokomotiven) - Sviluppo di una locomotiva per servizi ausiliari secondo uno schema modulare, per impiego nelle metropolitane, tramvie e fer- rovie a scartamento ridotto (Entwicklung einer Servicelokomotive in Modular Bauweise... leggi tutto
Ottobre
2015
ELETTROTRENI DI LINEA: Coradia Meridian – La nuova famiglia di treni regionali Alstom - Lo NGT LINK: concezione innovativa di un treno veloce a due piani per servizio regionale ( NGT LINK. Ein Zugkonzept für schnelle doppelstöckige Regionalfahrzeuge) - ETR 1000 – Descrizione tecnica - ETR 1000 – Il processo di monitoraggio nell’ambito di sviluppo, costruzione e messa in servizio - Gli... leggi tutto
Marzo
2015
IMPIANTI DI SEGNALAMENTO E CONTROLLO DELLA CIRCOLAZIONE - COMPONENTI : Apprendimento interattivo con gli apparati centrali. Integrazione di un programma didattico su base informatica con processi simulativi (Interaktives Lernen in der Stellwerksausbildung. Verknüpfung von Lernplattform und Simulation) - Risparmi possibili nel sistema ETCS. Aggiornamenti delle apparecchiature di bordo e di terra... leggi tutto
Dicembre
2015
Dinamica, stabilità di marcia, prestazioni, sperimentazione: Potenzialità dei carrelli a ruote indipendenti con controllo attivo nell’impiego sui treni AV. Risultati prodotti dal progetto Next Generation Train (Potenziale aktiv geregelter Losradfahrwer- ke im Hochgeschwindigkeitsverkehr. Ergebnisse aus dem Next Generation Train) - Misura dei carichi verticali trasmessi alla rotaia (Measurement of... leggi tutto
Maggio
2015
CORPO STRADALE, GALLERIE, PONTI, OPERE CIVILI: Prova di campo per i lavori di trattamento delle terre argillose con calce per lavori stradali e ferroviari (Field test of lime treatment of clave soils for railways and road work) - Studio dell’aggressività dei treni AV sui ponti esistenti (Etude de l’agressivité des rames automotrices sur les ponts existent) - Protezione di scarpate mediante... leggi tutto
Novembre
2015
FERROVIE ITALIANE ED ESTERE: Rielaborazione delle prescrizioni europee riguardanti la costruzione e l’esercizio delle ferrovie (Umsetzung der europäischen Vorgaben in der Bau-Eisenbahnaufsicht) - Il registro anagrafico nazionale dei veicoli. Questioni legali derivanti dalla sua applica- zione (Das Nationale Fahrzeugeinstellungsregis- ter, Rechtsfragen aus der Praxis) - La linea AV est-europea. Un... leggi tutto
Agosto
2015
CAPTAZIONE DELLA CORRENTE E PANTOGRAFI. ETR 500 frecciarossa - Centraline PCU di spinta continua dei pantografi - Metodo per diagnosticare la formazione di usure a gradino degli striscianti dei panto- grafi mediante le misure delle vibrazioni in- dotte nella catenaria (Method for detecting step-shaped wear on contact strips by measuring catenary vibra- tino) - Studio a creep ed usura di fili di... leggi tutto
