Osservatorio

Ricerca nelle sezioni IF

Analisi e valutazione delle strategie di guida ecologica dei treni per la formazione del personale di condotta
2 017
Numero:
Num. 11
Sommario - Nell’ambito della crescente attenzione, a livello europeo, per la salvaguardia ambientale ed il risparmio energetico, ad esempio con gli obiettivi del Pacchetto 20-20-20, parte della... leggi tutto
Modello quantitativo per lo studio dell’accessibilità ferroviaria con veicolo bimodale in condizioni di emergenza
2 017
Numero:
Num. 10
Sommario - Nel presente lavoro si propone un metodo quantitativo per l’analisi dell’accessibilità delle tratte ferroviarie a cielo aperto in condizioni di emergenza utilizzando il veicolo bimodale... leggi tutto
Impianti automatici con trazione a fune per trasporti urbani: modellazione dei rulli per la verifica del consumo energetico
2 017
Numero:
Num. 9
Sommario - L’importanza degli impianti automatici con trazione a fune per il trasporto urbano, anche definiti APM (Automated People Movers) a fune, è notevolmente cresciuta negli anni recenti,... leggi tutto
La manutenzione di un veicolo ferroviario in base al monitoraggio dei consumi ed ai ritorni di esperienza
2 017
Numero:
Num. 9
Sommario - La ricerca continua di maggiore competitività nel campo della manutenzione di veicoli ferroviari comporta l’affiancamento alla tradizionale manutenzione preventiva, organizzata su scadenze... leggi tutto
Dati sperimentali misurati con On Board Unit per il monitoraggio delle condizioni dei carri merci
2 017
Numero:
Num. 8
Sommario - Questo articolo propone i dati sperimen- tali misurati con una On Board Unit (OBU) realizzata dal gruppo di ricerca di Ingegneria Ferroviaria del Politecni- co di Torino. Il prototipo... leggi tutto
Riassetto del trasporto pubblico di Firenze a seguito dell’entrata in servizio di nuove linee di tram
2 017
Numero:
Num. 8
Sommario - Nel 2018 due nuove linee di tram entreran- no in servizio a Firenze, modificando la rete del trasporto pubblico nella zona nord della città. Lo studio esamina e confronta due soluzioni,... leggi tutto
Le ferrovie iraniane Breve storia di una rete in continua espansione Milano, 11 aprile 2017
2 017
Numero:
Num. 6
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Ipotesi di ripristino del collegamento storico Santhià-Arona
2 017
Numero:
Num. 6
Sommario - La rete ferroviaria italiana, per la mag- gior parte di proprietà nazionale (16751 km), ma con si- gnificative maglie (3000 km) di proprietà di enti locali (re- gioni e Provincia autonoma... leggi tutto
Gli effetti della galleria di base del Brennero sul traffico delle merci attraverso l’arco alpino orientale
2 017
Numero:
Num. 6
Sommario - L’interscambio delle merci fra il territorio a Sud dell’arco orientale delle Alpi e il territorio dell’Eu- ropa centro-settentrionale utilizza in modo nettamente prevalente due sistemi di... leggi tutto
Alcune proposte riguardanti nuovi o forse dimenticati parametri per valutare le prestazioni dei trasporti rapidi urbani
2 017
Numero:
Num. 5
Sommario - Si avanza la proposta di razionalizzare i pa- rametri che definiscono le prestazioni dei Trasporti Rapi- di Urbani. Ciò è ottenuto convertendo le grandezze utiliz- zate nella descrizione... leggi tutto

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