Matteo RICHIARDONE

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Synthetic waterproofing membranes for complex works: the Turin Railway Loop

Le membrane sintetiche nell’impermeabilizzazione di opere complesse: il Passante ferroviario di Torino

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IF Ingegneria Ferroviaria organo del Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani

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Calculation of the track

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Giovedì, 18. Aprile 2024 - 12:38
Il calcolo del binario

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Giovedì, 18. Aprile 2024 - 12:37
Hypothesis of a new metropolitan railway structure for the city of Messina in the context of the creation of the stable crossing of the Strait

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Giovedì, 18. Aprile 2024 - 12:29
Ipotesi di nuovo assetto ferroviario metropolitano per la città di Messina nel contesto della realizzazione dell'attraversamento stabile dello Stretto

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Giovedì, 18. Aprile 2024 - 12:27

Calculations of the carrying capacity and energy consumption on the Turin-Modane railway connection: application of models and simulation

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Sabato, 21. Febbraio 2015 - 17:53
Simulatore termico per catene di trazione di treni ad alta velocità, applicazione su ETR500-Frecciarossa

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Martedì, 17. Febbraio 2015 - 14:50
Optimization facilities for bridges and track on high speed railways

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Martedì, 10. Aprile 2018 - 17:00
Stations quality, aesthetics and attractiveness of rail transport: empirical evidence and mathematical models

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Sabato, 7. Marzo 2015 - 8:24