Politica ed Economia

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Analisi statica non lineare di un ponte ferroviario esistente in muratura

2 023

Numero:

Num. 6

Sommario - L’analisi pushover ha l’obiettivo di determinare la relazione tra il taglio alla base e lo spostamento di un nodo di controllo per determinare la curva di capacità di una struttura. Una... leggi tutto

Analisi del London Gateway utilizzando la modellazione di simulazione basata su eventi

2 023

Numero:

Num. 6

Sommario – Lo scopo di questo lavoro è quello di dare informazioni su uno dei principali porti ad acque profonde del Regno Unito, il London Gateway, che fa parte del progetto Thames Gateway e di... leggi tutto

Analisi della velocità di un elettrotreno merci a potenza distribuita su linee ad alta velocità

2 023

Numero:

Num. 5

Sommario - Lo scopo di questo lavoro è stabilire la velocità a regime più appropriata per un elettrotreno merci (F-EMU), vale a dire un treno merci di nuova generazione a potenza distribuita,... leggi tutto

Il tram a Oslo: rinnovo ed ammodernamento

2 023

Numero:

Num. 5

Sommario - Oslo sarà la prima capitale mondiale con un sistema di trasporto pubblico completamente elettrico entro il 2030. In questo contesto è stato avviato nel 2013 il cosiddetto “programma tram... leggi tutto

Ricordo di Renato MANIGRASSO

2 023

Numero:

Num. 5

SOMMARIO NON DISPONIBILE

Interazione pantografo-catenaria rigida: un metodo di analisi semplificato

2 023

Numero:

Num. 4

Sommario - Lo studio definisce un metodo semplificato di analisi cinematica e dinamica dell’interazione tra un pantografo e una linea aerea rigida di contatto. La difficoltà nel reperire informazioni... leggi tutto

Alta formazione in campo ferroviario in Europa: analisi della situazione attuale in vista dei futuri sviluppi

2 023

Numero:

Num. 4

Sommario - L’articolo si propone di descrivere le attività sviluppate nell’ambito del progetto ASTONRAIL (approcci e pratiche avanzate per la formazione e l’istruzione ferroviaria per rinnovare i... leggi tutto

Conseguenze del bando alle vendite di auto con motore a combustione interna in Europa

2 023

Numero:

Num. 3

Sommario - Questo articolo studia le conseguenze dell'imposizione del bando alle vendite di auto dotate di solo motore a combustione interna (MCI) deciso dal Parlamento della Unione Europea.... leggi tutto

Un modello multimodale per la simulazione della mobilità di media e lunga percorrenza delle persone in Italia

2 023

Numero:

Num. 3

Sommario - Per superare i limiti dei modelli di mobilità stazionari evidenziati dalle recenti crisi pandemiche e geopolitiche, Ferrovie dello Stato Italiane (FS) ha sviluppato, con il supporto di... leggi tutto

Visita al Polo Museale ASTRAL di Roma - Sezione di Roma

2 023

Numero:

Num. 3

SOMMARIO NON DISPONIBILE

Pagine

Il ruolo chiave delle città metropolitane nella politica di sviluppo della mobilità pubblica: nuove regole, nuovi investimenti

2018

Num. 12

Sommario - La strategia di pianificazione della mobilità pubblica avviata negli ultimi anni in Italia si basa su due pilastri fondamentali: la riorganizzazione delle regole (revisione della... leggi tutto

Un approccio semplificato al calcolo del costo standard nel Trasporto Pubblico Locale

2018

Num. 11

Sommario - Il tema dei costi standard e le considerazio- ni sulle dimensioni ottimali dei bacini di traffico e delle aziende erogatrici di servizi di TPL sono stati oggetto di una serie di interventi... leggi tutto

Ipotesi di ripristino del collegamento storico Santhià-Arona

2017

Num. 6

Sommario - La rete ferroviaria italiana, per la mag- gior parte di proprietà nazionale (16751 km), ma con si- gnificative maglie (3000 km) di proprietà di enti locali (re- gioni e Provincia autonoma... leggi tutto

Gli effetti della galleria di base del Brennero sul traffico delle merci attraverso l’arco alpino orientale

2017

Num. 6

Sommario - L’interscambio delle merci fra il territorio a Sud dell’arco orientale delle Alpi e il territorio dell’Eu- ropa centro-settentrionale utilizza in modo nettamente prevalente due sistemi di... leggi tutto

Dispersione urbana e mobilità sistematica: una macro-analisi delle città italiane

2017

Num. 4

Sommario - Il nesso di causa-effetto fra alcune caratteri- stiche insediative delle aree urbane e il tipo di mobilità che ne consegue è intuitivo e la ricerca scientifica ha spes- so rilevato... leggi tutto