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Progettazione e sperimentazione preliminare del sistema di sospensioni attive/semi-attive del pantografo T2006 Parte II – Sperimentazione

 

Nella prima parte di questo lavoro sono state descritte metodologie di progettazione e principali caratteristiche

del prototipo di pantografo T2006.

In questa seconda parte vengono illustrate le metodologie utilizzate per la messa a punto e la sperimentazione del

prototipo in laboratorio. Le prove eseguite hanno evidenziato prestazioni coerenti con le aspettative progettuali e in

particolare hanno dimostrato la robustezza del sistema rispetto a condizioni di failure e alla variabilità delle condizioni

d’esercizio.

  • Ottobre
2008
Num. 11
Pag. 919