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La Roma Nord, dalla tranvia elettrica alla ferrovia regionale

Sommario - Dal 1913 un binario collega Roma a Viterbo, attraverso Civita Castellana; questa ferrovia, dapprima tranvia a scartamento ridotto e oggi elettrificata a 3000 V cc, comunemente chiamata Roma Nord, ha visto nei decenni di attività un progressivo cambiamento della utenza, di pari passo allo sviluppo dei quartieri periferici a nord di Roma. Oggi, un parco di ventuno complessi bloccati garantisce il servizio sui 102 km di linea, che necessitano però di importanti investimenti sul piano dell’ammodernamento dell’infrastruttura, delle officine e dello stesso materiale mobile.

  • Aprile
2021
Num. 4
Pag. 288