Scienza e Tecnica

Ricerca nelle sezioni IF

Percorsi tattili nelle stazioni
2 008
Numero:
Num. 4
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Tiranti attivi attrezzati con sistema TFEG
2 008
Numero:
Num. 4
SOMMARIO NON DISPONIBILE
La locomotiva nella storia della trazione ferroviaria
2 008
Numero:
Num. 4
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Nuovo metodo di analisi dei ritardi e valutazione del “performance regime”
2 008
Numero:
Num. 4
  Tra i temi che sono al centro dell’attenzione in ambito ferroviario, il controllo andamento treni e la relativa quantificazione economica (“performance regime”) assumono sempre più rilevanza per le... leggi tutto
Potenziamento infrastrutturale e tecnologico della rete ferroviaria del compartimento di Firenze dal 1999 al 2007
2 008
Numero:
Num. 3
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Nuovi orizzonti per il trasporto guidato a levitazione magnetica
2 008
Numero:
Num. 2
  L’improvvisa disponibilità di materiale magnetico ad altissima energia a prezzi ridotti di oltre l’ottanta per cento, rispetto a quelli praticati ancora alla fine del secolo passato, apre la via a... leggi tutto
Interventi di manutenzione programmata e valutazione della vita residua delle infrastrutture ferroviarie da ponte a struttura metallica
2 008
Numero:
Num. 2
  L’incremento della mobilità e del traffico nelle infrastrutture di trasporto, ha portato ad un conseguente accrescimento di velocità e dei carichi viaggianti sui ponti in generale, ed in... leggi tutto
Competitività delle reti aeree hub and spoke: il caso di Alitalia
2 008
Numero:
Num. 2
SOMMARIO NON DISPONIBILE
I pomeriggi della trazione elettrica
2 008
Numero:
Num. 2
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Valutazione dei fattori di rischio indisponibilità nell’uso della rete radio GSM-R per applicazioni ferroviarie italiane ad alta velocità/alta capacità (AV/AC)
2 008
Numero:
Num. 1
   Lo scopo principale di questo articolo è quello di stabilire la successione delle attività di analisi e simulazione da eseguire al fine di effettuare una valutazione preliminare dei fattori di... leggi tutto

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