List News

Ricerca nelle sezioni IF

Una famiglia di acciai innovativi per ruote monoblocco forgiate-laminate progettati per ambienti sabbiosi
2 018
Numero:
Num. 9
Summary - The report describes the properties of a new steel grade family for forged-rolled solid wheels alternative to AAR Class B/C/D steel grades, designed to increase the re- sistance to wear and... leggi tutto
Cerimonia di consegna delle Borse di Studio e dei Premi relativi all’anno 2017
2 018
Numero:
Num. 9
SOMMARIO NON DISPONIBILE
Note sullo sviluppo di un pensiero scientifico originale nelle ferrovie La marcia in rettifilo e in curva
2 018
Numero:
Num. 9
Sommario - Questo articolo si propone di analizzare l’evoluzione storica e tecnica del pensiero scientifico sul comportamento dei veicoli ferroviari, mentre si marcia su rettilineo e in curva. Il... leggi tutto
Notes on the development of an original scientific thought in the rail system Running on a straight track and cornering
2 018
Numero:
Num. 9
Summary - This paper aims about the historical and technical evolution of scientific thought in railway vehicle behaviour, while running on straight track and cornering. The point of view of many... leggi tutto
Analytical methods and simulation approaches for determining the capacity of the Rome-Florence “Direttissima” line
2 018
Numero:
Num. 8
Summary - In this paper, different analytical methods for the determination of the hourly practical capacity of a high speed railway line are addressed and compared. Furthermore, for the assessment... leggi tutto
Nodo AlpTransit di Camorino: la traslazione dell’impalcato nord del nuovo cavalcavia sull’autostrada A2
2 018
Numero:
Num. 8
Sommario - Gli interventi di potenziamento finalizzati alla realizzazione del nodo ferroviario di Camorino, ubicato al portale nord della Galleria di base del Ceneri, sono risultati estremamente... leggi tutto
Metodologie analitiche e approcci simulativi per la determinazione della capacità della linea “Direttissima” Roma-Firenze
2 018
Numero:
Num. 8
Sommario - Nel presente articolo vengono affrontate e confrontate fra di loro diverse metodologie analitiche per la determinazione della capacità pratica oraria di una linea ferroviaria ad alta... leggi tutto
La valutazione del carico di lavoro delle postazioni di Dirigente Centrale Operativo
2 018
Numero:
Num. 6
Sommario - La nota illustra lo sviluppo di un metodo per quantificare il carico di lavoro dei Dirigenti Centrali Operativi (DCO), al fine di garantire un’equa assegnazione delle attività sulla base... leggi tutto
Evaluation of the workload of the Train Dispatcher
2 018
Numero:
Num. 6
Summary - The paper shows the development of a method to quantify the workload of Control Room Train Dispatchers (DCO), in order to ensure fair allocation of activities based on homogeneous... leggi tutto
Un sistema di rilevamento ostacoli per gli scali merci
2 018
Numero:
Num. 6
Sommario - Questo documento esplora soluzioni alternative per i sistemi di rilevamento degli ostacoli attualmente esistenti e indaga su come possano essere incorporati in uno scalo merci. Esaminiamo... leggi tutto

Pages

Pages