Vita del Cifi

Ricerca nelle sezioni IF

Approccio integrato per il calcolo delle emissioni di gas serra da traffico stradale in ottica di ciclo di vita

2 022

Numero:

Num. 4

Sommario - La presente ricerca è finalizzata a definire un modello per valutare le emissioni di gas climalteranti di un’intera flotta veicolare, in ottica di ciclo di vita, in funzione dei risultati... leggi tutto

Lo Spara-petardi Scartazzi-Opessi

2 022

Numero:

Num. 4

Sommario - Poco si sa circa la nascita, lo sviluppo e il funzionamento dello Spara-petardi Scartazzi-Opessi1. Proviamo qui ad integrare le scarse notizie e osserviamo come A. SCARTAZZI, semplice... leggi tutto

Proposta di modifica dello Statuto del CIFI

2 022

Numero:

Num. 4

SOMMARIO NON DISPONIBILE

L’importanza dell’interfacciamento HMI nei processi aziendali – Il Caso Applicativo RFI: un nuovo modo di testare i Sottosistemi di Bordo ERTMS

2 022

Numero:

Num. 3

Sommario - Il Driver Interface System (DIS) è un sistema automatico robotizzato sviluppato da RFI con l’intento di automatizzare l’esecuzione di sequenze di test volte a dimostrare la conformità di... leggi tutto

Scelta multi-criteri fra sistemi di trasporto urbani a guida vincolata: un approccio alla mobilità sostenibile

2 022

Numero:

Num. 3

Sommario - Oggi più che mai i decisori sono alla ricerca di soluzioni volte a dissuadere l’uso dell’auto privata e a promuovere il trasporto pubblico; non sorprende che i sistemi di trasporto urbano... leggi tutto

Valutazione dell’attrattività di mercato delle imprese di riparazione di carrozze ferroviarie sulla base di analisi di esperti

2 022

Numero:

Num. 2

IntroduzioneL’articolo espone una metodologia di valutazione dell’attrattività economica delle imprese di manutenzione di carrozze ferroviarie. Le fasi principali di questa metodologia includono la... leggi tutto

L’attraversamento stabile dello stretto di Messina. Elementi di riflessione per la progettazione del ponte a più campate

2 022

Numero:

Num. 2

Sommario - Il 27 agosto 2020 il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) ha nominato un Gruppo di Lavoro (GdL) composto da professionalità di alto profilo tecnico-istituzionale al fine di... leggi tutto

Effetti delle dimensioni delle navi sulle emissioni delle flotte container e passeggeri

2 022

Numero:

Num. 1

Sommario - L’articolo si approccia alle flotte passeggeri e merci, interessate da gigantismo navale, per indagarne gli effetti energetici e ambientali. Tra le tendenze emergenti negli ultimi 20 anni... leggi tutto

Treni merci lunghi e pesanti in esercizio: analisi sulla resistenza dei ganci ed evidenze sperimentali sugli effetti termici in frenatura

2 022

Numero:

Num. 1

Sommario - I treni merci cosiddetti pesanti (oltre 1600 t), talvolta anche lunghi (740-750 m), sono ormai tra i protagonisti del futuro del trasporto merci ferroviario. Il presente articolo ha l’... leggi tutto