Osservatorio

Ricerca nelle sezioni IF

2 021
Numero:
Num. 8
Sommario - Questo articolo esamina e riassume le caratteristiche tecnologiche dei sistemi di trasporto a levitazione magnetica (Maglev) dal punto di vista dell’ingegneria dei trasporti, fornendo una... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 8
Sommario - L’articolo si propone di ampliare la ricerca già svolta per i ventenni decorrenti dal 1905 al 2005 – pubblicati in passato su Ingegneria Ferroviaria – riguardanti lo studio della... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 6
Sommario - Nella storia dell’uomo si sono verificati numerosi e significativi cambiamenti nelle modalità e nelle tecnologie utilizzate per muovere persone e cose. Nell’articolo “Le sei rivoluzioni... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 6
Sommario - La ricerca sull’auto elettrica, i cui primi esemplari furono costruiti alla fine del XIX secolo, non è mai completamente cessata nel corso del secolo scorso, ed ha ricevuto un notevole... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 5
Sommario - Nella storia dell’uomo si sono verificati numerosi e significativi cambiamenti nelle modalità e nelle tecnologie utilizzate per muovere persone e cose. Le une e le altre seguivano le... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 5
Sommario - In un contesto generale in cui sono sempre più evidenti gli effetti del surriscaldamento terrestre che comporta fenomeni meteorologici caratterizzati da piogge intense e concentrate in... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 4
1. Introduction The rail transport offer, pertaining to goods, has basically remained unchanged – apart from just a few exceptions –since the second half of the twentieth century: wagons are still... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 4
Sommario - Dal 1913 un binario collega Roma a Viterbo, attraverso Civita Castellana; questa ferrovia, dapprima tranvia a scartamento ridotto e oggi elettrificata a 3000 V cc, comunemente chiamata... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 4
SOMMARIO NON DISPONIBILE
2 021
Numero:
Num. 3
Sommario - Il Sistema di telecomunicazioni utilizzato dalle ferrovie è il GSM-R (The Global System for Mobile Communications Railways). Fin dal 2004 il GSM-R è stato lo standard internazionale per le... leggi tutto

Pagine

2018
Num. 1
Sommario - Quella della riconversione in una linea di tram “leggera” della tratta ferroviaria FS Castellammare di Stabia-Gragnano, sospesa all’esercizio dal 2010, è un’i- dea che risale al 2002,... leggi tutto
2017
Num. 12
Sommario - In questa memoria è illustrata l’alternati- va intermodale, basata su Autostrade del Mare (AdM), ri- spetto al “tutto-strada”, nell’area costiera del mar Ligure- Tirreno settentrionale.... leggi tutto
2017
Num. 11
Sommario - Questo articolo presenta l’analisi preliminare di fattibilità di un treno, propulso ad idrogeno, in grado di operare senza emissioni inquinanti lungo le linee ferroviarie “complementari”... leggi tutto
2017
Num. 9
Sommario - La ricerca continua di maggiore competitività nel campo della manutenzione di veicoli ferroviari comporta l’affiancamento alla tradizionale manutenzione preventiva, organizzata su scadenze... leggi tutto
2017
Num. 8
Sommario - Nel 2018 due nuove linee di tram entreran- no in servizio a Firenze, modificando la rete del trasporto pubblico nella zona nord della città. Lo studio esamina e confronta due soluzioni,... leggi tutto
2017
Num. 5
Sommario – Il documento fornisce un resoconto del pro- getto della galleria di base del San Gottardo dalle fasi ini- ziali sino all’apertura al traffico commerciale. Sono ana- lizzati gli aspetti... leggi tutto
2017
Num. 4
Sommario – Un nuovo stadio di calcio per la società A.S. Roma è stato progettato, in anni recenti, nell’area di Tor di Valle, quartiere a sud-ovest di Roma. L’impianto sportivo sorgerà sulla sponda... leggi tutto

Pagine