Osservatorio

Ricerca nelle sezioni IF

2 021
Numero:
Num. 11
Sommario - In un mercato, in cui due tipologie di auto competono fra loro, accade talvolta che una di esse, la quale è innovativa e in crescita, ad un certo punto subisce un declino il quale termina... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 10
Sommario - Le metropolitane, ed in generale le ferrovie urbane, sono diventate da tempo luoghi significativi dal punto di vista culturale, veri e propri segni distintivi delle città e del loro... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 10
Sommario - Il deragliamento di un veicolo ferroviario può essere attribuito a cause diverse e può verificarsi per ribaltamento di un veicolo, spostamento laterale di un binario, sormonto della ruota... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 9
Sommario - Le misure di contenimento del COVID-19 sono parte delle strategie essenziali per ridurre la mobilità degli individui al fine di rallentare il contagio, finendo per interferire con le... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 9
SOMMARIO NON DISPONIBILE
2 021
Numero:
Num. 9
SOMMARIO NON DISPONIBILE
2 021
Numero:
Num. 8
Sommario - Questo articolo esamina e riassume le caratteristiche tecnologiche dei sistemi di trasporto a levitazione magnetica (Maglev) dal punto di vista dell’ingegneria dei trasporti, fornendo una... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 8
Sommario - L’articolo si propone di ampliare la ricerca già svolta per i ventenni decorrenti dal 1905 al 2005 – pubblicati in passato su Ingegneria Ferroviaria – riguardanti lo studio della... leggi tutto
2 021
Numero:
Num. 6
Sommario - Nella storia dell’uomo si sono verificati numerosi e significativi cambiamenti nelle modalità e nelle tecnologie utilizzate per muovere persone e cose. Nell’articolo “Le sei rivoluzioni... leggi tutto

Pagine

2018
Num. 12
Sommario - Offrire un servizio soddisfacente per gli utilizzatori del trasporto collettivo è necessario per disincentivare l’utilizzo di quello individuale. Oltre a garantire elevate performance in... leggi tutto
2018
Num. 11
Sommario - Il Building Information Modeling (BIM) è ad oggi ritenuto il metodo più adeguato per gestire il processo di realizzazione di opere edili e infrastrutturali. In edilizia il BIM è più... leggi tutto
2018
Num. 10
Sommario - In questo articolo si descrivono alcune analisi per la stima dell’evoluzione temporale della do- manda di traffico delle merci al Brennero. Queste analisi sono condotte con l’ausilio di... leggi tutto
2018
Num. 8
Sommario - Gli interventi di potenziamento finalizzati alla realizzazione del nodo ferroviario di Camorino, ubicato al portale nord della Galleria di base del Ceneri, sono risultati estremamente... leggi tutto
2018
Num. 6
Sommario - Questo documento esplora soluzioni alternative per i sistemi di rilevamento degli ostacoli attualmente esistenti e indaga su come possano essere incorporati in uno scalo merci. Esaminiamo... leggi tutto
2018
Num. 5
Sommario - Nell’era dell’Industrial Internet of Things è in atto una mutua contaminazione tra l’ingegneria ferro- viaria e l’Information Technology, richiedendo sempre più spesso l’utilizzo di... leggi tutto
2018
Num. 3
Sommario - In questa memoria è analizzato il tra- sporto ferroviario combinato delle merci in Italia. Dopo un’introduzione sul trasporto combinato in Italia ed Eu- ropa, sono state riportate le... leggi tutto
2018
Num. 2
Sommario - Nella città metropolitana di Messina e in quella di Reggio Calabria è necessario intervenire per ri- durre drasticamente la congestione del traffico stradale privato. I DEF 2016 e 2017... leggi tutto
2018
Num. 2
Sommario - L'obiettivo di questo lavoro è proporre una metodologia per analizzare la variazione nello spa- zio della percezione degli utenti della qualità dei servizi di trasporto ferroviario. Nello... leggi tutto
2018
Num. 1
Sommario - Quella della riconversione in una linea di tram “leggera” della tratta ferroviaria FS Castellammare di Stabia-Gragnano, sospesa all’esercizio dal 2010, è un’i- dea che risale al 2002,... leggi tutto

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